LabVIEW 开发 汽车的导航系统

汽车行业对使用高可靠性组装线测试设备来验证产品质量的高速生产测试方法存在特殊的要求。 对于导航界面、仪表板、音响设备，为了避免昂贵的零件召回必须保证质量。 因此，汽车制造商必须采用统一的方法来监测和验证每个零件的质量。 在这个例子中，我们采用一个多功能测试仪来帮助我们实现了高可靠性质量验证。

我们使用NI数据采集和图像采集硬件开发了一个基于Windows XP的一站式测试仪。使用运动控制来定位用于气动操作的UUT表面和一系列CCD摄像头下方的按钮。 这样做的目的是验证UUT的运行情况，并检测是否存在外观缺陷以及按钮的方向和位置是否正确。 借助该系统软件，我们可以通过一系列针对新UUT的诊断工具和剧情产生工具来调试测试站而无需对现有软件进行任何更改。 剧情产生设备不仅可满足各种视觉要求，也可用于通信消息、协议和UUT按钮响应。 借助基于Windows的PC，我们开发了一个具有*灵活性的测试站，这是使用其他技术很难实现。

识别机械和通信缺陷

测试这些零件碰到的*个难题是装载和正确定位UUT。 我们在多个测试中均需要拆开UUT，使用CCD摄像头对其进行检查，并以可控的方式激活按钮和刻度盘。 因此我们将夹具安装到一个电气滑块上，该滑块可将UUT和摄像头移动到多个位置（包括装载位置）。 然后，我们将UUT放置在气动执行器顶盖下方，气动执行器用于自动按压UUT上的各种按钮。

我们首先设计了基于PCI的测试系统，以观察基于CANBUS和J-1850等各种通信协议的按钮按压响应。我们共提供了42个气动执行器来控制按钮按压和设备旋钮驱动，包括一个九孔操纵杆。 接着通过一个簧片继电器来驱动每个气动执行器，继电器由NI E系列DAQ卡的数字输出控制，DAQ卡与早期开发的继电器驱动电路相连接。 我们提供了一个零件划线设备，以在测试完成后标记每个合格零件。

 我们采用NI PCI-1409图像采集卡这一高效低成本的解决方案，实现在该测试仪上使用多台摄像机。 系统的四个摄像头意味着视觉软件部分可以分析UUT的不同剖面。 我们使用不同的摄像头来观察按钮和旋钮等多个对象上的LED灯。 此外，我们使用不同的摄像头来检验UUT的不同剖面，以检查是否存在外观缺陷以及零件的位置和方向是否正确。 我们使用OCR软件和高级图像采集分析软件来识别文本并确认液晶显示屏上显示的按钮响应。

我们开发了一个用户界面，使测试工程师可以在测试站调试多个UUT，每个UUT具有多个感兴趣区。 然后，我们利用这些模式来测试各种参数，包括LCD字符生成、按钮物理位置（1毫米以内）、丝印应用和缺陷以及LED背光。

利用低开销自定义引擎减少用户干预

我们开发了一个基于LabVIEW的引擎，以在各种设置面板上执行多种不同的测试模块，我们通过一个网络地址访问该引擎，以在添加新部件至系统或对现有零件进行更改时驱动组装线运行。 该软件可使系统在测试VI之间交换信息时的开销zui小化。 这意味着该系统能够以zui快的速度执行所有任务，且可zui大程度缩短测试调用之间的时间间隔。 该架构*地缩短了系统的UUT测试时间（大约35秒），帮助客户节省大量成本。

基于LabVIEW的测试引擎具有多个功能，可帮助系统计算测试时间、设备数据统计、零件数据统计，以及自动记录数据。 我们采用用户密码和权限来限制每个测试系统部分相应操作人员的操作。 此外，测试可以随时导出并进一步分析数据格式，如图像和图形。 该测试仪还包含一套强大的诊断面板来执行测试站和UUT操作验证。

周期时间短，可靠性高，节约大量成本

由于周期时间仅约35秒，且进行简单的更新或添加新UUT时无需取下测试仪，因此这台终端测试仪每天可以测试的设备数量高达1000台。 另外，通过一个*自动化的测试序列，测试操作者只需启动测试仪，测试仪就可以*自动的方式完成测试，这样操作者可在系统执行测试时执行其他任务。 我们将该测试仪与之前使用的手动测试相比较，发现这款测试仪可显著减少客户的成本。

LabVIEW 开发 汽车的导航系统

LabVIEW 开发 汽车的导航系统