上海豪冠是紫光电机总代理，直销：紫光电机 紫光减速机 NMRW
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减速机 变频刹车电机 UDL （ UDT) 无极变速机 熊猫app下载最新版 结构特点：
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
--精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、*.
--提供B级、F级绝缘等级制造.
--预设置的出轴密封装置 , 与 变速机、减速机 配套连接时 ,密封性能可靠安全 .
--符合IEC尺寸标准及IM国际安全结构方式,具备优良的互换性.
统一标准：
所有通用电机执行统一的制作标准:
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--电气规范:GB755-87;IEC34-1
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6
外壳防护等级：
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力
(2)防止水进入电机内部的能力
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级.
.本产品功率等级覆盖范围广，有 9 种机座规格；接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合 IP54 、 IP55 的外壳防护等级标准；增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力；精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封更可靠安全；符合 IEC 尺寸标准及 IM 国际安装结构方式，具备优良的互换性。
我国 刹车减速电机 的节能潜力何在 ?
根据统计数据可知， 37kW以上 刹车电机 数量虽少，但要承担一半以上总的 刹车电机 用电量。因为这些功率较大的刹车减速电机大部分工作在高负载率，长期连续运行的状态，因此这部分 刹车电机 的效率历来都受到重视， 刹车电机 的效率水平也相应地处于较高的水平， 刹车电机 功率为 90kW时效率已达 0.94 左右。
但是应该看到小功率 刹车电机 ，比如 1.1kW 刹车电机 的效率仅 0.77左右，由于其数量庞大，所以 37kW 以下的 刹车电机 也传递了近一半的电能，因此，通过降低损耗提高 刹车电机 的效率对于小功率 刹车电机 ，更具节能潜力。
对于风机泵类负载，通过 刹车电机 调速运行可以节约大量的能源。这正是目前变频器等调速装置热卖的原因。
改善电力环境，适当降低电压、消除电力谐波和三相不平衡也可以节约大量的电能。就目前情况来看，比如冶金企业、机械工业企业等，大量非线性负载的应用对电力环境已经造成严重影响，刹车减速电机因此产生附加发热甚至频繁烧毁。
合理选择 刹车电机 的起动方式，进一步合理选择 刹车电机 ，实现刹车减速电机乃至电力系统的节能。
紫光成立于 1997年，经过十多年来的快速发展，已经成为动力传动制造行业规模化、*化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品，已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。ZIK紫光产品行销全国各地，出口各地区，在美国、欧盟、等南亚等地区，得到了用户广泛的认同，深受用户好评。
我们的服务
1，*的销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对减速机的使用；
2，专职售服人员，协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试；
3，向用户宣传产品使用性能以及维护保养油管事项；
4，公司备有充足的备件，保证用户设备可以得到即使的维护与检修；
5，咨询或走访用户使用情况并做好记录，反馈相关部门；
6，服务原则为：以*优服务、*快速度和**的态度，服务客户。
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