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工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多，如不能及时补给润滑脂，将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。集中润滑系统利用适当的泵压，定时、定量的泵送润滑脂到各润滑点。在实际工作中，按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件，并要考虑必要的参数，以此来确定润滑系统的具体方案。如几何参数方面：最远润滑点位置范围、以及摩擦副有关尺寸等；工况方面的参数：如机械速度、负荷及工作温度等；周边环境方面：空气湿度、砂尘及水气等；在运动性质方面：变速运动、间歇运动、连续运动、摆动等。我们要在考虑这些方面后，来制度具体方案。本文以徐州装载机厂生产的 ZL50H型装载机为例，介绍集中润滑系统的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一个电子控制电动机，带一个小的柱塞泵，贮藏罐中贮有润滑脂。当泵旋转时，螺旋形搅拌器将润滑脂均匀搅拌，底部的润滑脂通过活塞的直线往复运动，而被强行打出阀体外，并向主分配器提供润滑脂，则润滑脂从安全阀喷出。②自动控制器由一微型集成块控制，并带有计时器，机器启动后开始计时，当注射周期T达到设定值时则开始注射润滑脂。如果机器中途停机，则CPU将数据自动保存，下次启动时不再重新计时，而对时间进行累计，以免因工作时间小于T而造成润滑不足。注射周期T及注油时间均可在泵的控制板上进行调节。③分配器相当一个分配阀，当润滑脂进入阀腔后，各个活塞串联在油路中，并进行反馈控制。每个工作循环内各个油口依次打出润滑脂，各个油腔的容量可以通过更换阀块进行调节，这样就保证了不同润滑点对润滑脂的剂量要求。④集中润滑系统克服了人工加注润滑脂的缺陷，它能够利用一定的泵压，按时、定量的将润滑脂泵到到各个润滑点，保证各个摩擦副形成可靠和足量的油膜，使设备持久正常运行。另外集中润滑系统是封闭的，能防止润滑脂被污染。集中润滑在实际工作中，能起到很明显的效果，它能够减少机械设备停机的时间，减少由此带来的生产损失。根据我们集团公司的实际经验来看，与手动润滑的相比，集中润滑能够减少40%以上的轴承失效。另外，它还可以节省维修和零件成本，并大大提高了工人的工作效率，降低了工人的工作强度。总之，集中润滑系统为提高机械的使用寿命和性能，提高机械的利用起到了极大的作用。传统教学方法出现的上述问题易导致学生失去学习兴趣，不积极主动参与课堂环节，导致课堂教学质量不高，针对这一问题进行课堂质量提升方法研究，构建了学生案例讲解机制，充分利用课堂教学、实验教学、过程性考核等教学主阵地，采用增加项目式案例方法推动学生主动学液压，通过生活中的液压案例、常见的装备液压系统案例引导学生主动思考、主动学习，引导学生实现案例与课程内容的共鸣，激发学生学习兴趣，有效提高了课堂教学质量，为后续我校液压与气压传动课程的教研教改活动提供了重要参考，为其它课程推动基于案例驱动的教学质量提升方法研究与实践提供了重要参考。《液压与气压传动》课程机械设计制造及其自动化机械电子工程等专业的专业核心课，课程内容涉及流体力学、液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压基本回路、液压系统设计计算、典型液压系统等章节。多数对该课程兴趣不高，普遍存在课堂应付现象，温成卓等采用突出学生主体地位、突出能力目标、教-学-做一体化、渗透德育教育等方法开展液压与气压传动课程教学改革，提升了学生学习效果[1]。蔡春林等基于仿真实训室开发了教学内容与实验项目，以微课和技能大赛形式有效提高了教学效果[2]。李清香等采用案例设计型实验教学、计算机辅助实验教学等方法提高了课程实验教学质量[3]。然而各校生源质量差异较大，另外影响教学质量的因素也差异较大，其他学校的教研教改方法很难直接移植到我校。因此，有必要针对我校液压与气压我校液压与气压传动课程开展实际情况，开展教学质量提升方法研究。目前，我校学生在学习该课程过程中存在以下问题：1.少数学生能紧跟老师课堂节奏，多数对该课程兴趣不高，普遍存在课堂应付现象；2.课前预习，课后不复习，课后不主动做习题；3.没有学习流体力学这一前导课程，对液压传动工作介质章节内容理解难度大；4.学生机械制图基础薄弱，液压动力元件结构复杂，展现形式以二维工程图居多，很难理解叶片泵、柱塞泵等内部结构；5.液压动力元件及液压执行元件章节涉及排量、流量、转速、转矩、功率、机械效率、容积效率等多个性能参数分析与设计计算，学生普遍理解不深入；6.方向控制元件阀芯阀体结构复杂，学生难理解油路通断换向原理，溢流阀、减压阀、顺序阀等压力控制阀工作原理复杂，学生理解难度大；7.液压元件学习不扎实导致后续液压回路分析与液压系统设计计算难开展；8.课本液压系统案例老旧，学生学习兴趣不大；9.液压课堂学习质量差，实验课只顾流程不注重思考，不善于实际联系理论，理论与实践脱节严重，实验课效果不明显。从教学内容、形式和地点等各方面开展改革与实践，采用增加项目式案例方法推动学生主动学液压，通过生活中的液压案例、常见的装备液压系统案例引导学生主动思考、主动学习，引导学生实现案例与课程内容的共鸣，激发学生学习兴趣，提高课堂教学质量培养学生综合运用液压与气压传动知识解决机械系统液气压传动问题的能力的意识与能力。（一）课堂案例式自动学习。课堂教学是该课程的主战场，是学生学习的主要载体。引导学生自主观察将生活中的常见的液压系统案例，由学生自主报名申请讲解自己课下了解的案例，案例形式不限，可以是文档、视频、PPT、模型，每90分钟课程的交给学生讲解自己所学习的案例。2018～2019春季学期讲解案例如表1所示。（二）实验课案例式主动学习。在传统液压教学中，多数实验为验证性试验，目前开设的液压课实验有液压元件拆装实验、溢流阀性能实验、基本调速回路实验、气动回路实验，学生仅仅按照指导书操作步骤进行实验，没有主动思考。针对这一问题，鼓励学生自主设计回路，进行创新实验，激发学生的创造力，使教学效果更上一个台阶，提高课堂教学的趣味性，提高学生学习的积极性。本文针对传统教学方法出现的学生失去学习兴趣、不积极主动参与课堂环节、课堂教学质量不高等问题，开展课堂质量提升方法研究，以课堂教学、实验课教学、评价考核办法为主阵地，开展案例式自主学习教学改革，实践结果表明该方法能够激发学生学习兴趣，有效提高了课堂教学质量，为后续我校液压与气压传动课程的教研教改活动提供了重要参考，为其它课程推动基于案例驱动的教学质量提升方法研究与实践提供了重要参考。喷油泵的工作性能直接关系到柴油机的工作状态，在柴油机使用过程中喷油泵是主要的易损部件之一。重点分析了柴油机喷油泵常见的损坏原因，介绍了喷油泵的损坏检测常用技术及其检测方式与特点，说明了喷油泵可靠性评估的实施方式与实施时机判断依据。柴油机是各行各业常用的动力机械，其功能是通过将柴油的化学能在燃烧过程中转变成机械能来带动机械设备运转做功，随着柴油机技术的不断升级，现阶段使用的柴油机具有技术成熟、产品种类丰富、可靠性强等众多优点。柴油机主要由曲柄连杆机构、燃烧系统、配气系统、冷却系统、润滑系统等组成，其中燃烧系统承担着燃料供给、雾化喷射等众多功能，是柴油机中最核心的组成部分，包括了喷油泵、喷油器、滤清器、输油泵、高压管道等功能部件。喷油泵作为燃烧系统中的核心部件，对柴油的增压雾化起着重要作用，在柴油机使用过程中，喷油泵长期处于高温高压下工作容易出现故障和损坏。合理地对损坏的喷油泵进行故障检测和可靠性评估，能有效保证喷油泵工作的可靠性。导致柴油机的喷油泵出现损坏的原因是多方面的。首先，原因就是运动部件的磨损，由于喷油泵中的柱塞偶件在精密密封的状态下长时间工作很容易出现磨损问题，同时由于柴油品质不良、杂质过多、拆装喷油泵时清洗不净等问题，也会造成柱塞偶件的磨损，导致出现喷油压力不足、供油量减少等问题，影响喷油雾化质量和柴油机的燃烧质量。同时凸轮装置在长时间工作后也易出现严重磨损，导致供油时间不精确。其次，喷油泵维修或保养过程的不合理拆装是造成喷油泵损坏的原因之一。例如，在安装柱塞套时与泵体的垂直关系不合格，会造成运行时柱塞套受阻而损坏;调速器杠杆装配不合理，也会造成卡滞，不仅影响柱塞油量调节臂的调节性能，还会造成喷油泵的损坏。再次，喷油泵中的弹簧件也是易损零件之一，在长时间的反复伸缩过程中，会出现出油阀弹簧弹性下降或断裂、柱塞弹簧折断等问题，从而影响喷油泵的实际工作质量人工检测的方式主要依靠检修工人的知识、技术和经验来实施，属于传统的检修技术，现阶段大部分的柴油机维修机构还沿用着人工检修技术。人工检修的优点是主观性强、成本低，在经验丰富的工作人员的维修下，喷油泵的常见故障能够快速被修复，但同时维修的效率和质量受到工作人员能力的制约，维修的最终效果也存在较大差异。真人游戏官方