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深圳市铅酸电池做UN38.3认证机构
电池认证: : 余
深圳电池测试机构深圳电池认证公司 深圳电池测试实验室
根据X航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,zui重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由X航的第三方检测机构,航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,X航将禁止锂电池进行航空运输。
深圳市铅酸电池做UN38.3认证机构
UN38.3认证准备资料
1、 申请表填写
2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写
3、 电池规格书
4、 包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片)
5、 检测样品(需要有两个产品上面印有产品的容量,瓦时,电压等参数)
6、 电芯规格书
(以上资料均能提供模板)
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。
T.2热测试
在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的zui大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到zui大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将zui大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的zui大连续充电电流和2倍的zui大充电电压条件下,对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源,以zui大放电电流进行强制放电。
倍测认证实验室是中国认监委CNAS*的实验室,可以直接对电池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL进行检测出报告,并且可现场测试电池容量测试,常温外部短路,高温外部短路,过充电,强制放电,低气压,温度循环,振动,加速度冲击,跌落,挤压,重物冲击,热滥用,燃烧喷射,高温使用,应力消除等。
: 余 工作
: :2355 917555
广东总部实验室:深圳市宝安区福永街道福园一路鹏洲工业园倍测检测大厦
深圳分部实验室:深圳市龙华新区油松路101号倍测检测大楼
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