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费县本地分厂报价

活塞式无油空压机每台 5000 元起

螺杆无油空压机每台 6000 元起

滑片式无油空压机每台 5500 元起

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简介

费县变频空压机本地报价， 智能*的控制和监测能力：电脑不断地从 压缩机 各关键部位的 传感器 收集数据并处理，然后向机组各控制部位发出指令，连续、精确地控制压缩机的运行状态并自动根据用气量调节排气量，使其可靠、经济地运行；同时监控机器的运行状态，随时显示各运行参数，并可能出现的故障，实行无人值守运行。可靠台盛螺杆空压机在设计中充分考虑了各种使用环境，并配套优质可靠的零部件，确保机器在各种环境下24小时连续运行供气。高效节能采用*的5：6齿型，欧洲优化的型线螺杆主机，压缩效率高。采用进口进气阀，可在0-*自动调节

永磁变频双级压缩空压机介绍
变频空压机可以节省的能耗：节电20% 左右
a、节省空载时的能耗，空载时空压机的耗电量为：
额定功率*空载时间 *35%
b、节省压差损失造成的能耗：每节省0.14Bar的压力带宽 系统 可节能1%

c、节省空压机频繁启动造成的能耗，空压机启动时瞬间电流*、频繁启动将造成不小的能耗损失

永磁电机：节电10%左右
永磁电机相对普通变频电机节省的能耗，即同步异步电机能耗损失差，约占总能耗的5-10%。
双级压缩：节电15% 左右
双级压缩空压机*的主机设计，将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过齿轮直接转动，使每级转子都能获得zui线速度，因此压缩效率较高。采用高节能的内置喷帘式冷却方式，冷却效果好，大大降低了压缩空气的温度，基本实现等温压缩，而且又可降低一级-二级之间的压力损失，降低压缩比，提高了压缩效率，达到了国家能效标准。

永磁变频双级压缩空压机综合节电率可达45% 左右；是现市场上zui节能的空压机。

性能

费县变频空压机本地报价 离心式压缩机通过高速旋转的叶轮，把原动机的能量传送给气体，使气体压力和速度提高，气体在压缩机内固定元件中将速度能转换为压力能。主要用来压缩和输送气体。

离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮作高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动，并受到叶轮的扩压作用，其压力能和动能均得到提高，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩，从而使气体压力达到工艺所需的要求。

优点。

(1）可靠性高：螺杆空压机的构造是零部件少，配件不易损坏，使用寿命比较长，省去了很多日常修理。

(2）日常维护方便：螺杆空压机很多程序是自动化，操作比较简单，不易发生操作障碍，同时，有些环节可以实现无人自动操作。

(3）动力平衡好：螺杆空压机机体小，重量小，而且不占用面积，移动方便，在高速工作时比较平稳。

(4）适应能力强：螺杆空压机能够适应很多工作状况的要求，不需要对空压机结构进行改变，能够在所处工况的要求下高效率的运作。

组成结构

油循环系统

在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。

气路循环系统

压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

与往复式压缩机比较，离心式压缩机具有下述优点：

1、结构紧凑，尺寸小，重量轻；

2、排气连续、均匀，不需要级间中间罐等装置；

3、振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础；

4、除轴承外，机件内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体；

5、转速高；

6、维修量小，调节方便。

主要零部件及其功能

气路系统

气路系统：进气口 → 空滤 → 卸荷阀 → 机头 → 单向阀 → 油分 → 单向阀 → 后冷却器 → 疏水器 → 出气口。

气路系统由下列部件组成：

1 ）进气过滤器：对进入压缩机的空气进行过滤，防止粉尘和杂物进入压缩机工作腔，提高主机工作寿命。

2 ）卸荷阀：控制空气的输入，根据实际用气进行满负荷和空负荷运行。

3 ）主机：重要部件，它利用一对相互啮合转子的高速旋转，将吸入的空气和油雾进行压缩后排出。

4 ）单向阀：控制排出气体的流动方向，防止停车时由于管网的压力而产生气油混合物倒流。

5 ）油气分离器：喷油螺杆压缩机的关键部件。它将压缩后的气油混合物进行分离。(离心分离、重力下沉，高效过滤)。

6） zui小压力阀：

防止储气罐内气体压力降至0.4MPa以下，降低油耗。

当与供气管网相连时，起单向阀作用，防止气体倒流。

使系统保持一定的油压，维持油路系统的正常运行。

安全阀：当压缩机排气压力超过设定值时，该阀打开放空，防止压力过高而引起压力容器爆裂。

8 ）气冷却器：将压缩后气体进行冷却

9 ）气水分离器：对冷却后的饱和气体利用离心力作用进行气水分离。内设自动排污阀(对分离出来的水自动排除)和手动排污阀(停车后排除分离器中水)。

油路系统

油路系统：油分 → 恒温阀 → 后冷却器 → 油滤 → 断油阀 → 机头 → 单向阀。

油路系统由以下部件组成：

1 ）油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器和油过滤器被送至主机工作腔内。

2 ）油冷却器：对压缩腔内吸收大量热量的高温油进行冷却，再循环使用。

3 ）油过滤器：过滤油路中的杂质，确保主机及润滑系统正常运行。

4 ）断油阀：工作时，利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车时自动关闭，防止油箱内油涌入工作腔。

5 ）恒温阀：防止主机内的温度过低而产生冷凝水现象，保护压缩机的润滑系统。

选购方法

准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。

因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。