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广昌本地分厂报价

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空压机工作原理简述
广昌螺杆空压机分厂报价， 螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式压缩机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力 0.7MPa 时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至 0.5--0.6MPa 时压力开关自动联接启动。

空压机选型与配置

1 功率与工作压力、容积流量三者之间的关系

广昌螺杆空压机分厂报价 在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8 m3/min；当确定工作压力为8bar时，转速必须降低（否则驱动电机会超负荷），这时，排气量为3.6 m3/min；因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。

功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。

因此，选配空压机的步骤是：先确定工作压力，再定相应容积流量，zui后是供电容量。

2 容积流量的选型：

① 在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2（即放大20%余量）；

② 新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型；

③ 向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型；

④ 空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型；

合适的选型，对用户本身和空压机设备都有益处，选型过大浪费，选型过小可能造成空压机*处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。

3 工作压力（排气压力）的选型：

当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。

因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。

4 空压机的功率

① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；

② 功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。

5 空压机的容积流量

① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。

② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）；

③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）；

④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。

6 空压机的工作压力

压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；

① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的zui高压力；

② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。

广昌本地厂家产品展示

螺杆式空气压缩机

空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，zui终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。

如何购置前细心选择，免除使用时才发现的困扰？

一、决定使用压力MPa

空压机的排气压力，除以实际使用的压力为准外，尚需加上空气管路及净化系统的压降。

二、决定实际使用风量m3/min

空气量的选择，应考虑用气周期、*zui大风量、储气容量、可能之泄露以及将来扩充计划等因素。一般可比实际用量多20%左右为宜。

三、选用适当的机型

上两项决定后，即可依本型录技术参数，来选择适用的机型。

四、配用所需电动机

依所选择的空压机机型及使用环境配用所需电动机。如单项220V或三项380V等。

五、决定操作方式

依使用情况，选择合适的操作方式。

气控全自动式

气控全自动式系以压力调节器来控制空压机的空车与重车，当系统压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力调节器打开并推动吸气卸荷器，使空压机在无负荷情况下运转。当系统压力降至系统设定之压力下限（例：0.6MPa）时，压力调节器关闭使空压机恢复重车运转。气控全自动操作方式，适用于压缩空气使用率高的场合。

电控全自动式

电控全自动式系以压力开关来控制空压机的停车及运转。当系纺压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力开关动作，即自动切断电动机的电源，使空压机停止运转。当系统压力降到设定的压力下限（例：0.5MPa）时，压力开关又自动接通电源，使电动机重新启动，空压机恢复运转。电控全自动方式，适用于间歇性的工作。

喷油螺杆压缩机的原理与特点

工作原理

螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子，电机通过传动装置驱动阳转子，再由阳转子带动阴转子。 转子在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 机壳内喷入的压缩机油与空气混合，在转子的齿槽间被有效地压缩。油在机体内的作用主要有：

1）润滑。油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触。

2）密封。密封转子各部的间隙和转子与壳体的间隙。

3）冷却。吸收压缩过程中产生的大部分热量。

工作流程

空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，zui小压力阀，排出压缩空气到冷却器进行冷却，zui后送入使用系统。

特点

1）能强制而连续输气，没有脉冲。排气量几乎不随排气压力而变，对变工况运行具有较好的适应性。

2）没有往复运动的惯性力，能做到转子的动态平衡，机座振动小，没有气阀，活塞环等易损件，运行寿命长，维护管理简单。

3）具有较高转速，能与高速原动机直接相联，机件数量少，结构紧凑，重量轻，占地面积小。

4）可以在工作腔中喷油，使其具有单级压比高，排温低，噪声低，容积效率高等优点。

压缩空气净化系统

1 ）空气污染物主要有来自空气和系统之内的固体颗粒、水和压缩机内的润滑油；

2 ）一般通过干燥系统和过滤系统来对压缩空气净化；

3 ）露点（ADP）：用来表明空气中水分的含量，就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。含水量大的露点高，含水量少的露；

4 ）压力露点（PDP）：表明压缩空气中水分的含量；

5 ）干燥机按工作原理可分为：吸附式（压力露点为：-20℃、-40℃、-70℃）和冷冻式（压力露点为：-2℃～10℃）；

6 ）吸附式干燥机又可分为无热再生和有热再生；冷冻式干燥机可分为风冷型和水冷型。

主机工作原理

皮带传动式单级压缩机是由电机（马达）经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。

螺杆主机

采用的是中国台湾汉钟主机，转子是采用德国标准的锻造钢为材料。在较大尺寸的主机中，转子型线是通过两个特殊的步骤进行加工的。在*步中，我们先对转子进行粗加工，完成对转子型线包络角的加工。第二步是对转子进行碾磨加工，以保证其坚实的表面。而转轴更是通过精密的加工使其偏差小于0.0005英尺。主机中的密封带是通过在对阴转子的第二步加工中完成的，通过密封压缩室来减少泄露和漏气。在转子加工完毕后，每个转子还要在三坐标仪上进行完整性测试。每一对转子都有之相匹配的转子座。

转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查，以确保精确度。空气滤芯：

采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。

油气分离器：

超大容量的油气分离器，品质*的油气分离元件和气、液过滤元件，配以设计*的三次油气分离，含油量控制在3ppm以下，保证压缩空气的高质量，与传统的卧式油气分离系统相比，DSR采用立式油气分离容器，不仅油气分离*，油泡少，更换时间仅需20分钟。保证压缩空气的残油量在任何工作状态下均稳定保持在1-2.5mg/m3c 以下 ，其*的高效预分离效率超过99%。精密的进气控制确保启动轻松如不会出现启动时电流聚升现象，既省电也能保护电器和机械部位。

设计的冷却系统：

独立马达驱动的风扇将冷动空气吸入壳体，将机组中的散热带走，使机组即使在恶劣环境中机壳内部的热量也不会积聚，使之安全运行。从大面积的后冷却器排出的压缩空气，温度被有效控制在环境温度以上5-8℃之间。确保高效的水分离效果，从而避免下游设备的运行故障。而大尺寸的油冷却器使系统获得更低的运行温度，油和过滤器的工作寿命更长，马达工作温度确保在80℃以下。节能方面：压力降zui小：可靠方面：冷却器不易堵塞，有效的冷凝物分离，对后续设备的影响少。

可靠高效的传动系统：

皮带式 ：我们采用德国原装opt三角带，是世界上的工业皮带，至今已有139年的历史，高传动功率、齿型设计，降噪、降震、*的长度误差生产标准、超长的使用寿命，使用时间高达25000小时。

联轴器式：

采用德国开天联轴器，高刚性、高转矩、低振动、连接可靠、结构简单、维修方便、便于检查；螺杆主机与主电机之间弹性联轴器连接，连接可靠。便于对电机进行注油保养，单件重量轻，现场维护方便。

密封

系列空气压缩机采用了模块化设计，zui大程度上减少了管路连接，有效降低了泄漏的发生率。所有管道连接都采用“O”型圈平面密封，“O”型圈密封是通过美国汽车工业协会标准的zui有效的防止漏油的密封结构。

采用这种*的密封方式的空压机生产厂家，在与典型的螺纹连接密封相比，消除了轴向间隙，安装方便，连接件不会因为紧密固定而产生变形，从根本上提高了防泄漏等级。

螺杆压缩机油

开发的超级冷却剂，此冷却剂兹鑫公司的产品，其特点有：分离性能好，降低出口气体的带油量；导热性能好，冷却效果好，使用量少；不积碳，不易结垢，粘度稳定；耐高温，闪点270度，更安全；使用寿命长，在正常工作条件下，每4000小时才需调换。其优化的冷却特性进一步减低了压缩腔的工作温度。

优点。

(1）可靠性高：螺杆空压机的构造是零部件少，配件不易损坏，使用寿命比较长，省去了很多日常修理。

(2）日常维护方便：螺杆空压机很多程序是自动化，操作比较简单，不易发生操作障碍，同时，有些环节可以实现无人自动操作。

(3）动力平衡好：螺杆空压机机体小，重量小，而且不占用面积，移动方便，在高速工作时比较平稳。

(4）适应能力强：螺杆空压机能够适应很多工作状况的要求，不需要对空压机结构进行改变，能够在所处工况的要求下高效率的运作。

无油空压机保养

1、保持工作场所：杂乱无章容易导致事故发生。

2、注意工作场所环境：空压机不可任其风吹雨打，勿在潮湿和阴暗的地方工作，勿在存放易燃易爆液体气体和多灰尘的地方工作。

3、谨防触电：在使用空压机时，请不要让身体触及接地物品（如导管、暖气管、电冰箱等）

4、外人／孩童勿近：不让孩童与作业无关的人员靠近空压机，以便伤害、触电。

5、妥善保管机器：不使用的空压机，应放掉储气罐内的空气与污水，存放于干燥的环境中。

6、勿强使用机器：按照空压机上的标定的电压、速率或负载操作，效果会更佳更安全。（连续运转时间不超过一小时，否则会影响使用寿命）

7、保护电缆：不得扯拉电缆从电源拔出插头，电缆应远离热源和油液，并避免与锐利的物体接触。

8、妥善保养机器：应根据使用情况及时清洗滤清器，定期检查附件、电缆线，损坏立即更换。应保持机器汪汪干爽不沾油污，这样才能充分发挥性能。

9、及时切断电源：下班不使用时，养成及时切断电源的习惯。移动空压机，电源开关一定要切断。

10、防超压启动：严禁超压使用，出厂时已设定空压机使用zui高压力为8BAR,安全泄压为8.8BAR,否则会使储气罐爆炸的危险.

11、 警告：使用非纯正原厂附件，容易导致空压机损坏，甚至人身伤害。

12、电源电压：应注意电源电压与空压机铭牌之电压相符。电源电压高于空压机的适用电压时，有可能引发人身事故并损毁空压机，电源电压低于空压机适用电压时，会引起启动不良，甚至损坏马达。

13、压缩机只可用于加压空气，在任何情况下都不可处理其他气体，不可用于抽吸液体、微粒、固体和任何可能导致爆炸的易燃物质。

14、不可抽吸易燃和易爆炸气体或在含有这些气体的环境中操作。

螺杆式空压机维护保养

1、空气滤清器：空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油气分离滤芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。保持滤清器滤芯清洁和完好是空压机日常维护保养主要工作之一。

2、机油过滤器：机油过滤器是清洁润滑油进入螺杆压缩机内的保证，在环境恶劣使用时应缩短更换周期，严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。新机第yi次运行500小时后应更换机油滤芯，用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前zui好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。正常使用后建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时必须同时更换过滤器或滤芯。

3、油细分离器：油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法： 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。

4、润滑机油更换：螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，一般要求使用配套螺杆机油。

新机磨合期500小时后进行*油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时zui好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用应当缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。

打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

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