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水井钻机适用于果园、农田等打井灌溉。打井深度：100m 、 200m 、 300m 、 400m 、 500m 、 600m 、 700m 等。

锚固钻机适用于工程锚固，矿山等，潜孔深度： 30-60m 、 40-100m 、 40-200m 等。

钻头直径： 90 、 100 、 105 、 108 、 110 、 115 、 120 、 121 、 127 、 130 、 140 、 148 、 152 、 155 、 159 、 165 、 178 、 190 、 194 、 203 、 216 、 219 、 222 、 254 ； 冲击器有效长度： 725 、 795 、 936 、 1112 、 725 、 710 、 693、708；

简介

枣强深井钻机全新报价， 潜孔钻机是一种高效多功能的钻凿设备，它主要适用于钻凿水井、农业灌溉井、地源热泵井及其他用途的井孔，尤其适用于山区和岩石地层的取水工程。该钻机可在不同地层上进行穿凿工作，zui大钻孔直径可达300mm。该钻机采用新型液压技术，配套大扭矩液压马达回转以及大直径液压油缸推进，名厂发动机为液压系统提供动力，两级空滤以及引接压缩空气的进气设计，延长柴油机的使用寿命。*的泵组设计方便维修，降低维修成本。集中控制的液压操纵台，方便操作。该系列钻机采用挖掘机履带底盘，越野性能强。独立的模块设计，可使钻机方便地装在卡车上，增加其机动性。两档回转和推进速度可满足在土层和岩层的不同穿凿需要。组合式的定位器，可根据不同型号的钻杆和冲击器进行调整更换定位盘，保证定位定心准确、可靠。卷扬机构方便钻杆和冲击器的吊装，降低劳动强度。车载式多功能水井钻机是一种新型、高效、节能、多功能的液压钻机，主要用于钻凿水井、监测井、地热空调孔、锚固、*等钻孔作业；该钻机采用潜孔冲击套管跟进护壁钻孔工艺，有效解决松散层不易成孔岩石层进尺慢的技术难题。该钻机配备有大功率液压马达回转、油缸推进及提升、高风压潜孔冲击器，钻孔进尺效率高消耗低。是国内车载潜孔式水井钻机的*产品。

液压系统工作原理

钻机采用回转和给进分别供油的双泵开式循环液压系统。液压系统图如图4所示，工作原理如下： 电动机(1)启动后，主油泵(2)经滤油器(3)截止阀(4)吸入低压油，输出的高压油进入操纵台多路换向阀(8)。副油泵(31)经吸油滤油器(29)截止阀( 30) 吸入低压油，输出的高压油*入副油泵油路板，再进入多路换向阀(8) 的中联。多路换向阀(8)由三联阀组成，左边一联F1控制油马达(11) 的正转、反转和停止；中间一联F2控制支撑油缸的起落；右边一联F 3控制给进油缸(15)的前进、后退和停止。三联阀都处于中位时主、副油泵均卸荷，油马达(11)和油缸(15)处于浮动状态。操作阀F1，主油泵输出的高压油全部进入回转油路。副油泵的压力油可根据钻进工况选择有两种方式：一种是油液全部进入给进回路由调压溢流阀控制给进压力；另一种是油液分两路一路进入卡盘（或卡盘和夹持器）对卡盘实行高压输入，强力卡紧钻杆。另一路经减压阀进入给进回路，由减压阀控制给进压力。当阀F1处于中位时，操作阀F2或F3，主、副油泵油液合流，实现快速提升。为防止系统过载，主油泵的工作压力由多路换向阀内设的安全溢流阀限定，调定压力为22MPa，其值由压力表(7)来监视。副油泵的工作压力由副油泵油路板上的安全溢流阀(32)控制，调定压力为22MPa，其值由压力表(9)监视，使用时不得超调。 主油泵回油经回油滤油器(5)和冷却器(6)回到油箱，压力表(25)指示回油的压力大小，反映出回油滤油器的脏污程度。副油泵回油可进入主油泵回油路，也可以经油路板上的泄油路直接回到油箱。

潜孔钻机结构组成 ：

由回转机构、升降机构、推压机构、支承机构和冲击机构等部分组成。

来电时请以图片上的或以下，谢谢合作，我们一定给您zui满意的价格、的服务。

潜孔钻机原理：

潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，如图2。其前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转，则是由单独的回转机构，即由孔外的电动机或风动旋转装置，通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉，由风水混合气体冲洗排出孔外，混合气体是由排粉机构经钻杆中心注入冲击器的，再经冲击器缸体上的气槽进入孔底。

钻机用途及适用范围

1.主要用于固体矿床的普查勘探及工程地质勘查等钻孔，各种混凝土结构的检查孔。

2.可根据地层的不同选择用金刚石.合金及钢粒等钻头进行钻进。

3.当终孔直径分别为75MM和46MM时，额定钻孔深度分别为100M和180M，zui深不得超过各钻机深度的110%，额定开孔直径为110MM，zui大开孔直径允许为150MM。

使用范围

1、本钻机适用于固体矿床的普查勘探及工程地质勘察等钻孔以及各种混凝土结构检查孔。

2、根据地质的不同，可选用金刚石、合金、钢砂及钢粒等钻头进行钻进。

3、当终孔分别为75mm和46mm时，额定钻孔深度分别为100m和180m。zui深不得超过各钻进深度的110%，zui大开孔直径允许为150mm。

配件供应

液压系统工作原理

枣强深井钻机全新报价， 钻机采用回转和给进分别供油的双泵开式循环液压系统。液压系统图如图4所示，工作原理如下： 电动机(1)启动后，主油泵(2)经滤油器(3)截止阀(4)吸入低压油，输出的高压油进入操纵台多路换向阀(8)。副油泵(31)经吸油滤油器(29)截止阀( 30) 吸入低压油，输出的高压油*入副油泵油路板，再进入多路换向阀(8) 的中联。多路换向阀(8)由三联阀组成，左边一联F1控制油马达(11) 的正转、反转和停止；中间一联F2控制支撑油缸的起落；右边一联F 3控制给进油缸(15)的前进、后退和停止。三联阀都处于中位时主、副油泵均卸荷，油马达(11)和油缸(15)处于浮动状态。操作阀F1，主油泵输出的高压油全部进入回转油路。副油泵的压力油可根据钻进工况选择有两种方式：一种是油液全部进入给进回路由调压溢流阀控制给进压力；另一种是油液分两路一路进入卡盘（或卡盘和夹持器）对卡盘实行高压输入，强力卡紧钻杆。另一路经减压阀进入给进回路，由减压阀控制给进压力。当阀F1处于中位时，操作阀F2或F3，主、副油泵油液合流，实现快速提升。为防止系统过载，主油泵的工作压力由多路换向阀内设的安全溢流阀限定，调定压力为22MPa，其值由压力表(7)来监视。副油泵的工作压力由副油泵油路板上的安全溢流阀(32)控制，调定压力为22MPa，其值由压力表(9)监视，使用时不得超调。 主油泵回油经回油滤油器(5)和冷却器(6)回到油箱，压力表(25)指示回油的压力大小，反映出回油滤油器的脏污程度。副油泵回油可进入主油泵回油路，也可以经油路板上的泄油路直接回到油箱。

详细说明

， 根据我国地下矿山天井钻机的工艺需求，利用我们几十年的传统天井钻机和地下移动设备的开发研制经验，成功设计完成了我国*移动式天井钻机，机动性好，转场安装快捷，作业安全高效，一台移动式天井钻机综合作业效率相当于两台传统天井钻机以上，是我国地下无轨矿山理想的天井钻机掘进装备。

移动式天井钻机有以下九大系统组成：动力系统、程控系统、操作系统、履带底盘、定位系统、回转系统、推进系统、辅助作业系统和钻具系统，

动力系统是移动式天井钻机的核心，它由动力系统、液压系统、电力系统组成。移动式天井钻机装载了RCS2.0智能控制系统，具有安全保护、自动作业、故障诊断、数据存储、互联通信和数字显示等功能。移动式天井钻机搭载三种操作模式，车载手动操作、远距离线控操作和视距遥控操作，操作面板适时显示各工作参数和状态参数，菜单式操作界面方便操作者操作。为了确保切割槽钻机的可靠性，主要液压件、电器件和关键传动件采用上厂商成熟品牌。

移动式天井钻机借助*的计算机设计和模拟仿真技术，应用现代的液压、传感和程控技术，配套上*的液压、电气和传动元件，着眼国内地下矿山的具体需求，

具有以下显著的技术特点 ：

1.机动灵活，安装快捷

2.高度智能，高效安全

3.高效系统，抗污节能

4.遥控操作，人机和谐

5.创新设计，性能可靠

6.数据感知 信息共享

我们通过56台传统天井钻机的跟踪调查，普遍存在移机转场困难、断杆掉杆现象严重、钻具成本太高、部分零部件可靠性低、液压系统故障率过高、操作维修不方便等若干共性问题，针对上述问题我们进行了全面的技术升级，取得了非常满意的效果。

系统配备数据记录单元，内置8G容量SD存储卡，可记录钻机3年以上施工数据，用户可通过软件在办公室计算机上解析数据包，生成任何时间段的生产报表、设备运行报表和岩性随孔深变化曲线，可方便用于指导矿山生产调度、设备维修和设计。

系统采用压力、位移、角度等多种高精度传感器，对设备的状态、环境、运行及作业数据适时采集和检测，系统或操作者可以根据反馈数据随时了解整机当前的运行情况并作出合理的调整。

潜孔钻机结构组成 ：

由回转机构、升降机构、推压机构、支承机构和冲击机构等部分组成。

来电时请以图片上的或以下，谢谢合作，我们一定给您zui满意的价格、的服务。

潜孔钻机原理：

潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，如图2。其前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转，则是由单独的回转机构，即由孔外的电动机或风动旋转装置，通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉，由风水混合气体冲洗排出孔外，混合气体是由排粉机构经钻杆中心注入冲击器的，再经冲击器缸体上的气槽进入孔底。

主要技术参数

型号JCS-100

钻孔直径

φ80-130mm

适用岩石（普氏硬度）≥20

钻孔深度≥25m

钻具回转速度0-84r/min

使用气压0.5-0.7Mpa

耗气量≥6m3/min

气缸直径140mm

推进有效行程1200mm

zui大推进力9600N

电动机型号Y112M-4-B5

功率4kW

电压380V

额定转速1440r/min

钻杆外径φ50-60mm

钻杆长度1025-1050mm

主机外型尺寸2730x400x360mm

重量98kg

使用规则：

一、钻机的安装和准备

1、准备好凿岩洞室，其洞室规格可根据凿孔的 方法确定，一般开凿水平孔时其洞室高度2.6-2.8米，凿上向孔，下向孔或倾斜孔时其洞室宽度为2.5米，高度为2.8-3米。

2、将气水管路、照明线路等引至工作面附近待用。

3、按孔为设计的要求，将支柱架设牢固。支柱的上下两端要垫上木板，在将横轴和卡环按照一定的高度和方向装在支柱上，利用手摇绞车将机器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后调整钻机的孔向。

运行原理

二、作业前的检查

1、开始工作时，应仔细检查气水管路是否连接牢固，有没有漏气漏水的现象。

2、检查注油器内是否已经装满机油。

3、检查各部分的螺钉、螺帽、接头等处是否已经拧紧，立柱是否确实顶得很牢固。

三、凿孔作业程序

开孔时，先起动电动机，待转运正常后扳动操纵器的推进手把。使其得到适当的推进力，然后再扳动控制冲击器的手把到工作位置。凿岩工作以后，可以打开水阀，使气水混合物保持在有适当的比例。进行正常的凿岩工作。当推进工作使缷杆器移动到与托钎器相碰时，为钻完一根钻杆。要停止电动机运转和停止给冲击器送气、送水、把叉子插到托钎器的钻杆槽中，使电机反转滑板后退，使接头与钻杆脱开，再接第二根钻杆，按此下你循环连续工作。

操作方法

1、各操作装置的位置和功能

1.1 位于泵站上的操作手轮、手把

a. 主油泵变量手轮──位于油泵上。用于改变油泵排量达到对回转及起拔速度的无级调整。调整时注意观察。

b. 副油泵变量手轮──位于副油泵上，用以改变副油泵的排量达到对给进速度的无级调整。

c. 截止阀手把──位于油箱底部与油泵吸油口联接处。用在检、拆油泵时关闭油箱油流。手把与管路平行，油路开通，手把与管路垂直，油路关闭。

1.2 位于操纵台上的操作手把及手轮

a. 油马达操作手把──位于操纵台前面左起个手把，用以改变马达的转向，手把向前推，回转器正转；手把往后拉，回转器反转；手把置于中间位置，回转器停转，马达浮动。

b. 支撑油缸操作手把──位于操纵台前左起第二个手把，手把向前推油缸活塞杆伸出，机身起升，手把往后拉，油缸活塞杆缩回，机身下降。手把置于中间位置。油缸保持在原工作位置上。

c. 给进起拔操作手把──位于操纵台前面左起第三手把，操作此手把可使回转器在机身导轨上前进、后退和停止。手把向前推，回转器前进；手把往后拉，回转器后退；手把置于中间位置，油缸浮动。

d. 副油泵功能转换手把──位于操纵台前面右起个手把，有两个位置，手把前推，副油泵油液进入多路换向阀，调节调压溢流阀可以调整给进压力，满足钻进的需要。在钻进过程中，若将手把后拉，副油泵的压力油液一部分进入卡盘，用于提高卡盘的工作压力，使卡盘在大扭矩、大给进力的情况下都能可靠的卡紧钻杆（此时调压溢流阀应关死），另一部分通过减压阀进入给进油缸，调节减压阀可以调整给进压力的大小。减压阀手轮顺时针旋转；压力增大，反时针旋转，压力减小。

e. 夹持器功能转换手把──位于操纵台前面右起第二个手把，用于控制夹持器的状态。有三个位置：手把前推，夹持器与给进、起拔油缸联动，压力油使其松开；手把后拉，夹持器与回转油马达联动；手把置位于中位时，可使夹持器油路关闭。

注意：(1) 夹持器与油马达联动时，马达停止转动时，因夹持器不能直接回油而及时夹紧钻具，故在马达停转之前，应先将该联动功能消除。

(2) 油路关闭后，因阀芯处有泄漏，夹持器的状态将会有变化。

f. 起下钻功能转换手把──位于操纵台前面右起第三个手把，用以改变卡盘、夹持器与给进油缸的联动方式。下钻时，手把推向前位；起钻时，手把拉向后位；钻进时，手把置于前位或中位（中位时联动功能失效）。

g. 起拔背压调节手轮──位于操纵台右下部(16)号阀上，控制油缸起拔时背压（主要针对施工上斜角度较大的钻孔），防止回退速度过快引起的冲击。顺时针旋转时，背压减小。调节该阀还可以解决“倒杆”时夹持器不能*张开擦伤钻杆的问题。

h. 调压溢流给进压力调节手轮──位于操纵台右部中间，顺时针旋转时，给进压力增加；反时针旋转时，给进压力减小，压力大小由给进压力表(9)或(17)指示。

i. 减压阀给进压力调节手轮──位于操纵台右部下边，顺时针旋转时，给进压力增加；反时针旋转时，给进压力减小，压力大小由给进压力表(17)指示。

j. 给进背压调节手轮──位于操纵台下部中间(18)号阀上。控制油缸的回油压力，达到控制回转器的给进速度。顺时针旋转时，背压减小，给进速度加快，反时针旋转时背压增大，给进速度减小；调节背压还可以解决起下钻时夹持器卡瓦不能*张开而拉伤钻杆的问题。背压大小由起拔压力表(22)指示。

1.3 位于主机上的操作手把及手轮  油马达变量手轮──位于油马达上，用于改变马达排量，调整回转速度。手轮顺时针旋转排量增大，回转速度减小；手轮反时针旋转，马达排量减小，回转速度增大。

正确维护保养

越来越多的钻井承包商正在换用大型钻机并使用固控系统。固控系统不适用于高粘度钻井液。高粘度钻井液不像低粘度钻井液那样容易过筛，高粘度钻井液能使钻井液堵塞泥浆筛而造成漫筛。另外，对水力旋流器（除砂器、除泥器等）的尺寸要求也增大了。

遇到这种情 况怎么办？ 倒划眼时要泵入更多的泥浆，理由是较大的钻机要使用较大的泥浆泵。倒划眼要产生更多的固相，如果没有大泵要使用低粘度泥浆。往泥浆体系中加水，稀释作用可增加分离 设备 的效率。可添加任何一种稀释剂来稀释泥浆，用文丘里混合器和任何搅拌器来混合泥浆添加剂，这样就可能保证泥浆稳定通过 固控设备 。

在使用某些聚合物添加剂时，如果使用固控设备，混合不当或在高浓度下能发生问题。PHPA聚合物可包被作用而堵塞网筛的孔眼，这到不是说不能使用这种添加剂，而是说要注意加入聚合物的方法，在固控设备前方不要加入任何种类的泥浆添加剂。

加入其他干聚合物添加剂时，要用文丘里漏斗缓慢加入。

操作者须知

1、不要在不良的机况下进行工作。

2、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。

3、将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。

4、在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。

5、拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。

6、钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。

7、为了避免机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。

8、为避免钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。

9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。

10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。

使用须知

1.使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检查路面的通过能力。

2.作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可使用。

3.作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机检查，并排除故障。

4.开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。

5.钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。

6.加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用工具取出。

7.钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；若较长时间停钻，应将冲击器提离孔底1～2m并加以固定。

8.钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。

9.钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拨出孔外检查；当发现钻头掉下硬质合金片，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。

10.发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。

11.在正常作业中，当风路气压低于0.35MPa时，应停机检查。

12.应经常调整推进机的钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不能正确动作时，应及时修复

13.作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。

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