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参 考 价 | 面议 |
隧道是一种特殊的管状结构。随着交通量的增加,烟雾、柴油废气和一氧化碳的浓度也在上升。它们不仅危害环境,而且影响隧道内的能见度。如果不及时、合理地排放,将直接给人员和交通带来危险。
USRegal Tunnel VICO 740它旨在在线收集隧道中的 ,VI/CO应向交通监测部门提供数据,为隧道通风和道路交通提供可靠依据,由接收单元和反射单元组成。安装距离3米或10M,总反射光路为6米或20米。光束被灰尘衰减以获得信号,该信号由评估单元处理为测量值。分析仪将自动补偿污染和长期漂移的影响。CO在中使用负气体吸收关联方法。CO红外吸收光谱波长4.5-4.9微米CO吸收峰用于测量CO浓度。
USRegal Tunnel VICO 740探测器不受环境干扰光的影响,并具有自检和自动校准功能。
● 平均*时间≥ 50000 小时
● 设备自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护
● 零点补偿功能,多种输出方式
● 分析部分可显示测量曲线
● 具备可扩展氮氧化合物检测功能
测量范围 | VIS:K=0~35×10-3/mCO:0~300ppm,0~600ppm(可选) |
测量精度 | VIS:±1×10-4/mCO:±1ppm |
防护等级 | IP68 |
模拟输出 | 2通道:0,2,4~20mA,隔离输出,负载1000欧 |
电源 | AC75~265V50HZ/60HZ |
数字接口 | RS232/RS485/RS422(可选) |
数字输入 | 5V,2mA;外部维护开关 |
平均时间 | 0秒...3600秒可调 |
工作温度 | -50℃~+75℃ |
工作湿度 | 0~99%RH,无冷凝 |
状态显示 | 设备状态LED显示 |
数值显示 | 测量数值LCD实时显示 |
报警功能 | 声光报警,报警阀可设定 |
继电器输出 | C*;VI故障;维护/污染/报警指示 |
响应时间 | ≤30秒 |
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