汽车油底壳螺丝检测数显扭矩扳手100牛米 返回列表页

铸衡厂家生产的这款 汽车油底壳螺丝检测 运用科学的测量方法,采用的微电子，精密的加工工艺，装配而成，该款 汽车油底壳螺丝检测 具有精度高，测量准确，稳定，耗电量低，操作简单等特点，适用于汽车，摩托车，机械制造等行业的螺栓紧固检测及控制，是和产品质量的工具。

1.扭力方向和欠压提示

2.任意报警值设置声光报警

3.防蚀按键,电和长期稳定性设计

4.三种工作模式（峰值、跟踪、预置）切换

5.三种测量单位切换 （N.m、lbf.ft、lbf.in）

6.无信号两分钟自动关机,存储功能300组数据

7.开机自检及自动置零,面板式软件调校及双向线性修

8.背光显示：有按键或有较大值变化亮背光，无操作20秒自动关机

1.旋下手把后端的电池盖，朝前装入2节5号电池，然后旋紧电池盖。
2.短按‘O/C’键，开启电源，液晶显示器字符全显，扳手开始自检，3秒后置零。
3.单位选择，按“▼"选择所需的测量单位。
4.测量方式选择：按‘M’键，选择‘跟踪F’或‘峰值H’模式。
5.扭矩值报警预置：按‘M’“预置P"模式，再按‘P’键确定所需预置扭矩值的位数
按‘▲’及‘▼’键确定所需预置报警数值，预置结束后按‘M’键退出预置模式，到‘跟踪F’状态，或再按‘M’键进入‘峰值H’状态。
6.清零:在测量前将扳手处在自然水平空载状态下，按‘O/C’键现有的显示数值，使当前状态为‘零位’
7.测量
a、跟踪测量
按‘M’键，使扳手处在‘跟踪F’状态，此状态下测量显示即时扭矩值，加力时扭矩值增大，减力时扭矩值减小，不施力时扭矩值到‘零位’，在此状态下按‘S’键可选择‘背光’开启式关闭。
b、峰值测量
按‘M’键使扳手处在‘峰值H’状态，此状态记录扭矩峰值，加力时扭矩值增大，减力时扭矩值保持当前状态不变，继续施力大于当前扭矩时数值继续增加，即此状态是记录施加过的大扭矩值，卸力后数值不变，此状态下按‘S’键，当前数值存入存储器中，以供测量完毕后查询该记录扭矩值
C、预置测量
在‘跟踪F’或‘峰值H’状态，当施力达预置扭矩值时， 提醒灯 点亮，同时有‘峰鸣’声报警提示，此时可以停止施力，卸力后按‘O/C’键可退出报警状态

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