含油污水快速过滤器工作原理每个单体为一个过滤单元,使用了特殊的结构设计配合使用一种新型的过滤材料,运转时需过滤的水流入压紧的滤料,经滤料过滤后,由水收集器流出,完成过滤程序。当滤料截留物质增多,水头损失加大时,需要反冲洗。反冲水从水收集器流入松散的滤料,清洗滤料后 流出每单个过滤单元只是过滤器的一个组成部分,一个整体Z少由三个单体联合组成,才能实现过滤的全部功能
含油污水快速过滤器工作原理每个单体为一个过滤单元,使用了特殊的结构设计配合使用一种新型的过滤材料,运转时需过滤的水流入压紧的滤料,经滤料过滤后,由水收集器流出,完成过滤程序。
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含油污水快速过滤器使用特殊的结构设计,使得同一体积的过滤单元有更大的过滤面积:采用特殊的集水式设计水收集器;采用亲油疏水的改性纤维球作为过滤材料;采用气压机构来控制滤料的压缩和疏松,以达到高精度的过滤和良好的反冲效果。由于滤料采用机械压实,所以不存在反冲洗后初期过滤精度降低的问题;利用气动控制阀和压力差来控制出水和反冲水的分配;全系统有机的结合,用压差控制器及PLC来实现全自动控制,包括对于反冲需要的识别;采用单元模块化设计,使其可以根据实际要求任意组合,设备占地面积很小;在反冲过程中,反冲水来自于其它过滤单元的过滤出水,本身不必设反冲水池及反冲泵,同时不必停机,过滤过程照常进行,且反冲用水量极少。
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