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陈 手机 : http://www.ds111.info
昨天,全市交通运输系统作风建设大会传出信息,今年交通系统工作的重点,包括出租车运营管理模式有所突破、启动全市一级网络市域客运班线公交化改造等。
市交通委主任劳可军在会上自我揭短:全市近3000辆客运出租车经营权将于2013年1月份到期,这些车辆怎么办;市民对城乡客运一体化的呼声强烈,而现实却不容乐观等等。面对这些问题,今年交通系统将实现几方面的突破。今年,宁波的出租车运营管理模式将有所突破。
具体来说,是要修订《宁波市出租汽车客运管理条例》,探索引导个体经营户组建公司实施联合经营,引导现有公司进行重组、改造和升级,妥善解决经营权到期处置问题。
同时,探索建立科学有序的运力投放机制,进一步明确出租车经营权的取得、收回和转让方式,规范车辆和人员的行业准入退出机制,强化服务质量考评和对驾驶员群体的权益保障。
城乡客运一体化发展方面,65寸广告机将启动全市一级网络市域客运班线公交化改造,视各县(市)区的工作积极性,成熟一条改造一条。要加大汽车南站、北站、东站临时场站和邱隘枢纽站的协调力度,力争各个场站尽早投用、功能齐备。同时,按照全省统一步调,全面完成收费公路清理工作,切实解决超期收费、违规设站等突出问题。
今年将编制完成《宁波市智慧交通建设规划》,确保无线公交站牌、公交多媒体发布系统、旅客出行“一站式”售票平台、高速公路不停车收费系统、交通资金预算及绩效监管平台等一批重点项目顺利推进。
针对市民反映强烈的公交线路首末班问题,宁波公交总公司去年起已将辖区内部分公交线路的运营时间延迟,今年推迟公交线路运营时间的力度将加大,届时会有更多的公交线路将末班运营时间推迟到22:00以后,方便市民夜间出行。
作为新兴的数字化宣传平台,数字标牌的精准性、大屏幕性以及较强的互动性使其成为信息化时代*宣传的“美味佳肴”。随着网络信息化的不断发展,网店已经成为实体商场强力的竞争对手,这从淘宝网在“*”以及“双十二”*的交易记录就可见一斑。因此,对于实体商家而言,要想博得用户的关注,更加立体化的宣传已成必然。
在传统的广告宣传中,播放平台都有一定的局限性,如纸质宣传*于在公共场所的粘贴,报纸、杂志,电视广告的平台仅仅止步于电视台,这在应对竞争激烈的节日市场显然是不够的。借助数字标牌,信息宣传扩展到了网络世界,室内、户外甚至涵盖到了当前zui为普遍的通信工具——手机,有效*了传统宣传的空白。
节日市场历来是商家的“必争之地”,各种宣传信息更是铺天盖地,如果没有突出的特色,很容易被忽略,达不到预期的宣传效果。数字标牌的互动性、大屏幕性则可以使得这一问题迎刃而解。通过大屏幕终端的显示,可以给观众较强的视觉冲击力,而互动性则可让消费者主动接受信息,达到事半功倍的效果。
在节假日的*互动中,消费者的冲动型消费占有很大的比例。然而,传统的*信息宣传中,由于无法区分用户群体,导致信息传播具有很大的盲目性,甚至还会被当作泛滥的垃圾信息,让消费者反感。对于商家来讲,这就有损品牌形象,是十分不利的。借助数字标牌的精准性,就可以很好的解决这一问题。数字标牌广告可以选择性的向特定人群推送,在激发用户购买欲的同时,也可以有效降低被当做垃圾信息而忽视的几率,提高*信息的宣传效率。
岁末是人们消费的高峰,既是消费者辛苦一年之后的爆发,更是商家营销的zui终的冲刺。如果宣传得当,商家就能为过去的一年交上一份满意的答卷。在社会信息化大潮的下,数字信息已经成为人们接受信息的主要模式。因此,42寸网络广告机通过数字标牌这个新兴的数字化信息传播平台,无疑是zui能迎合消费者习惯的。*携手数字标牌,一秒钟变身抢手货,hold住全场!
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