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氮氧化物(NOx)对大气的污染是一个世界性问题，随着中国汽车工业的发展中国的氮氧化物不断加剧。 研究表明，2010年，我国汽车NOx的排放量约为600万吨，其中占汽车保有总量不到5%的重型柴油车排放了74%左右的NOx。

选择性催化还原（SCR, 即selective catalytic reduction）脱硝技术已经被证实是较有效的柴油车脱硝技术之一。SCR脱硝技术是指利用尾气中CO、烃类有机物为还原剂或添加新的还原剂，在氧浓度高出NOx两个数量级或是更高的情况下，把有毒的NOx气体优先还原为无毒的N2。

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美净宝SCR脱硝即用液氨、氨水（25%NH3）或者尿素等催化剂，在一定温度下（270~400℃），使烟气中的NOx与来自还原剂供应系统的氨气混合后发生选择性催化还原反应，生成氮气和水，从而减少NOx的排放量，以减轻烟气对环境的污染。

该系统具有脱硝效率高（可达90%以上），对燃料负荷适应性强，SO2氧化率和NH3逃逸率低，催化剂活性好、失活率低、寿命长，且工艺技术成熟，设备运行可靠，便于维护等特点，是发电机组脱硝、燃煤/天然气锅炉脱硝、各类窑炉、焚烧炉脱硝的理想选择。

而柴油发动机测试台架排烟净化系统中的黑烟净化器是我公司在借鉴吸收上柴油发动机尾气中碳烟颗粒物（PM）治理*技术的基础上，研发设计的拥有自主知识产权的“万纯FDF型系列碳烟颗粒净化装置”，其可使柴油发动机测试台架碳烟颗粒物的排放减少95%以

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