功能丰富 实时交流
移动端访问更便捷
订阅获取更多服务
关注获取更多资讯
实时接收采购订单
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的*产品。
SCR是我国减排的选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,生产原料为车用尿素原料和超纯水,其关键点在于原料纯度。
数显车用尿素浓度检测仪 一个基于微处理器的光学仪器,该便携式仪表能够准确的测量液体的折射率和糖度。同时,您的仪表拥有友好的操作方式和显示界面。与传统的手持性折射计相比测量更快速,更准确,结果更清晰,并且能自动进行温度补偿。
本仪表包括1个主机,1个滴管,1条腕带,1块无尘布和1节AAA电池。
数显车用尿素浓度检测仪 检测范围:0-51%
仪器有3个按键,分别为:
第1次按键后仪表开机,开机后再次按键,
仪表进行1次测量。
使仪表可以进入零点校准模式
可以切换显示仪表的不同刻线或者切换显示不同的温度单位
校准
仪表仅支持纯净水(0%)校准,校准方法如下。
态,液晶显示如下图。
校准完成后,显示如下图所示。
按其他按键,无任何操作。
如不按任何按键,10秒后恢
复到开机状态。
如果无法完成校准,功能区显示错误代码。
刻线切换
仪器支持2条刻线:
按‘Scale’键1次可以切换显示这2条刻线,
切换时自动更换刻线单位。
按Scale键,在2条刻线间互相切换,切换完成后自动测量1次。
仪表每次测量完一种样品后,请清洗并擦干滴液口,尽量不要有残留物*停留在滴液口上。测量完腐蚀性液体后,请尽快清洗滴液口,避免对滴液口金属或玻璃表面造成无法修复的损伤。
擦洗时请使用柔软的布或者纸进行擦拭,避免损伤滴液口玻璃。滴管和无尘布不使用时,请用清水洗净,阴干后再放入包装盒内。
如果长时间不使用仪表,请卸下电池,并在干燥阴凉环境下保存。
售后:仪器质保一年,终生维护
*您想获取产品的资料:
个人信息: