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  • 公司名称广州鑫锐海船舶科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地广州市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2022/8/19 17:18:35
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本公司专业从事船舶电气设备、船舶报警设备、船舶自动控制设备、游艇设计、工业PLC控制、工业机器人的研发、生产、销售。现有产品包括船舶集中报警系统、 船舶主机遥控安保系统、 船舶辅机遥控安保系统、 船舶电航辅助系统、 船舶操车舵机控制系统、 船舶综合桥楼驾驶系统、 船舶远程遥控及CCTV监控系统、 工业PLC控制系统。其中多项产品取得了DNV, GL, CCS及渔检的型式认可、工厂认可证书。电子版维修及PLC控制箱定制

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通常的电机是按50Hz电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调
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当施耐德变频器调速到大于50Hz频率时,电机的输出转矩将降低

通常的电机是按50Hz电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调

速. (T=Te, P<=Pe)变频器驱动板卡模块输出频率大于50Hz频率时,电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。当电机以大于50Hz频率速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。举例,电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)

变频器控制板卡模块50Hz以上的应用情况

大家知道, 对一个特定的电机来说, 其额定电压和额定电流是不变的。如施耐德变频器主板板卡模块和电机额定值都是: 15kW/380V/30A, 电机可以工作在50Hz以上当转速为50Hz时, 变频器的输出电压为380V, 电流为30A. 这时如果增大输出频率到60Hz, 武汉隆实机电施耐德变频器板卡模块的输出电压电流还只能为380V/30A. 很显然输出功率不变. 所以我们称之为恒功率调速.这时的转矩情况怎样呢?因为P=wT (w:角速度, T:转矩). 因为P不变, w增加了, 所以转矩会相应减小.我们还可以再换一个角度来看:电机的定子电压 U = E + I*R (I为电流, R为电子电阻, E为感应电势)可以看出, U,I不变时, E也不变.而E = k*f*X, (k:常数, f: 频率, X:磁通), 所以当f由50-->60Hz时, X会相应减小对于电机来说, T=K*I*X, (K:常数, I:电流, X:磁通), 因此转矩T会跟着磁通X减小而减小.同时, 小于50Hz时, 由于I*R很小, 所以U/f=E/f不变时, 磁通(X)为常数. 转矩T和电流成正比. 这也就是为什么通常用武汉隆实机电施耐德变频器板卡模块的过流能力来描述其过载(转矩)能力. 并称为恒转矩调速(额定电流不变-->转矩不变)结论: 当变频器输出频率从50Hz以上增加时, 电机的输出转矩会减小. 5. 其他和输出转矩有关的因素发热和散热能力决定施耐德变频器板卡模块的输出电流能力,从而影响变频器的输出转矩能力。载波频率: 一般施耐德变频器板卡模块所标的额定电流都是以载波频率, 环境温度下能保证持续输出的数值. 降低载波频率, 电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。环境温度:就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大施耐德变频器主板保护电流值.海拔高度: 海拔高度增加, 对散热和绝缘性能都有影响.一般1000m以下可以不考虑. 以上每1000米降容5%就可以了. 6. 矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的? 1: 转矩提升此功能增加变频器的输出电压(主要是低频时),以补偿定子电阻上电压降引起的输出转矩损失,从而改善电机的输出转矩。

改善电机低速输出转矩不足的技术使用"矢量控制",可以使电机在低速,如(无速度传感器时)1Hz(对4极电机,其转速大约为30r/min)时的输出转矩可以达到电机在50Hz供电输出的转矩(约为额定转矩的150%)。

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