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安徽天康（集团）股份有限公司创建于1974年，位于长江之滨的天长市，南接古城南京，东与扬州相邻，地处充满活力的“长三角”经济圈，有着良好的投资与发展前景。
历经四十多年的发展，现已成为拥有三十多家子公司、六千多名员工的跨行业、多元化的集团公司。其产品涉及仪器仪表、光电缆、医药医疗、防护用品及新能源等领域。并凭借着良好的质量和服务，被广泛应用于石油、电力、化工、通讯、卫生、新能源等行业。
湖北铁路机车车辆用电缆：<询价、技术、采购>,.
适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准：GB12528.11-2003 ， TB/T1484.1-2001
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型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| WDZ-DCYJ-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCEVM-125 | 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
| WDZ-DCK-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 |
| WDZ-DCKP-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆 |
| SLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 |
| SPLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆 |
超薄壁机车电缆
各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用
执行标准： GB12528.11-2003 ， TB/T1484.1-2001
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型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| DTRF | 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线 |
| DTREF | 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线 |
| WDZ-DCYJ/B-125 | 耐 125 ℃ 薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆 |
| WDZ-DCK/B-100 | 耐 100 ℃ 薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
| WDZ-DCKP/B-100 | 耐 100 ℃ 薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 |
| WDZ-DCK/B-125 | 耐 125 ℃ 薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
| WDZ-DCKP/B-125 | 耐 125 ℃ 薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 |
欧洲标准轨道交通车辆电缆
本产品适用于交流额定电压 1.8/3kV 及以下轨道交通车辆的电能传输。
产品按企业标准 Q/EAAF2022.2—2005 、 Q/EAAF022.3—2005 生产；产品性能基本符合欧洲标准 EN50264—1 、 EN50264—2 、 EN50264—3 以及 GB12528.11-2003 、 TB/T1484-2001 的要求。
使用特性：
1 、适用交流额定电压单芯电缆为 0.6/1kV ， 1.8/3kV ，多芯电缆为 300/500V ， 0.6/1kV 。
2 、电缆的长期允许工作温度不超过 100oC 。
3 、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准 EN50265 ， EN50305 ， EN50268 ， EN50267 以及 EN60684 规定的要求。为环保型产品。
4 、根据不同要求，电缆分为三类： 1 ）非耐油级， 2 ）耐矿物油污染级， 3 ）耐矿物油污染及燃料油污染级。
型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| WDZ-DCEVM-100 | （单芯） |
| WDZ-DCEVM/EN-100 | （单芯） |
| WDZ-DCK/EN-100 | （多芯） |
| WDZ-DCKP/EN-100 | （多芯） |
本产品适用于交流额定电压 3000V 及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过 100 ℃ 。
执行标准： GB12528-1990
型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCYHR | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆 |
| DCEYH | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
| DCEYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆 |
| DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
| DCEYH | 100 ℃ 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
| DCEH/3-100 | 100 ℃ 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
低烟无卤阻燃耐 125 ℃ 环保型机车电缆
低烟无卤阻燃耐 125 ℃ 环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐 125 ℃ 高温、燃烧时发烟量少等特性；同时，由于电缆采用柔软的绝缘护套材料，电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求，而且方便用户敷设使用。
执行标准： GB12528.11-2003
型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| WDZ-DCYJ | 低烟无卤阻燃 125 ℃ 机车车辆用电缆 |
| WDZ-DCYJR | 低烟无卤阻燃 125 ℃ 机车车辆用软电缆 |
125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压 3kv 及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐 125 ℃ 高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过 125 ℃ ，电缆的工作环境温度为 -55 ℃ ——+125℃
执行标准：企业标准
型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| DCJ | 125 ℃ 交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆 |
| DCJR | 125 ℃ 交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆 |
额定电压 450/750v 及以下机车车辆控制电缆
本产品适用于交流额定电压 300/500v 及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过 65 ℃ ，电缆使用环境温度不低于 -40 ℃ ，电缆敷设温度不低于 -25 ℃ ，电缆可在受矿物污染的场合使用。
执行标准：企业标准
型号及名称：
| 型号 | 名称 |
| DCK | 铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
| DCKP | 铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
| DCKPJ | 铜芯橡皮绝缘（中间有加强芯，绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆 |
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