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背景

目前传统路灯管理模式存在以下特点：

*耗电量大、时控模式不灵活，无法满足气候变化及应急情况。

* 需要人工巡检，工作繁重、成本高、效率低。

* 无法全面进行检测和调控，影响调配浪费资源。

方案结构图

系统概述

在现有路灯监控系统前端增加 DTU 设备，通过 DTU 各分段路灯控制器可以同时和管理中心进行对接和互通，实现了在办公室就可以对所以路段的路灯进行远程监测和控制。

* 前端：前端主要是由路灯控制器对各分路段进行监控，无需变动保持原样。

* 通信：将工业级无线数传终端 DTU 取代传统的人工巡检和管理。

* 后台：后台一般为路灯监控管理平台，进行通信层的调整实现通过互联网进行路灯监控管理。

系统特点及优势

* 集中管理，根据时间、气候等因素对路灯进行开关，节约电量。

* 24 小时上报路灯工作状态，无需派人员去巡检，效率高、成本低。

* 出现异常情况自动报警，提高突发事件的响应速度。

* 可远程对 DTU 进行配置和修改参数，维护简单易行。

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