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广州智维电子科技有限公司简称“智维 Triv ”, 2007 年成立华南理工国家大学科技园,致力于*的汽车及自动化测控仪器设备,公司主营产品与应用包括: 1 、总线开发与测试 (CAN ,LIN,J1939,CANopen,MOST,现场总线协议网关定制开发) , 2 、汽车电控 系统开发与测试( ECU 标定与测量 , 快速原型开发仿真), 3 、汽车安全排放测试(汽车发动机综合分析,便携式汽车尾气排放测试,尾气分析仪 HORIBA MEXA-584L, 空燃比分析仪 HORIBA MEXA-730 LAMADA ,不透光烟度分析仪 HORIBA MEXA-600S ,佛分尾气分析仪 FGA-4100 ,南华不透光烟度计 NHA-6 ,南华废气分析仪); 4. 汽车改装调校测试(博世 BOSCH 氧传感器,底盘测功 Dynapack ,发动机调校 测试, Innovate LM-2 ) ECU 测量标定(德国 ETAS , 美国 ATI VISION , D2P- 快速原型开 发仿真, HIL 硬件在环仿真),汽车测试测量与数据采集(道路试验 -- 德国 CSM ,新能源汽车测试 -- KLARIC, 通用数据 采集模块 -- 美国 NI, 道路试验 GPS 测速测距数据采集— Race Technology , CAN 测试模块, CAN 数据记录仪), 汽车测试传感器( BOSCH 氧传感器 LSU4.2/4.9 ) 汽车试验台架,汽车测试仪器仪表(数据记录仪,油耗仪等) 车辆维修检测设备,汽车教学实训系统(汽车电子教学实训室,车载总线网络教学实训室,新能源汽车 教学实训室,汽车发动机电控教学实训室, 汽车电器教学实训室等)、汽车改装调校测试(博世 BOSCH 氧传感器,底盘测功 Dynapack ,发动机调校 测试,, LogWorks 调校分析软件等) 工业自动化测控等。智维电子科技依托华南理工、华南农大和多家公司,自主研发及自动化测控产品,开展车辆及自动化测控技术相关培训和专业咨询服务,详询请电联13824417328
KLARI-MOD MC3 带CAN的低压模块足球竞猜技巧及推荐方法
连续运行或分析车辆中静态电 流和工作电流的*测量的理想选择。
特征:
■ 2 个输入通道
■ 1 x MS3输入(3 x电压,1 x温度)
■ 6通道
■ 动态采样率
■ 自动量程功能
■ 自动探头识别(类似于TEDS)
■ 电隔离
■ 在线计算充放电和总剩余
■ 独立的1 MBaud CAN接口
探头类型
电流测量:
Fuse-探头: MICRO2, MICRO3, FK1, FK2, FK3,
JCASE, MCASE
高电流探头: BF1, BF2, BF3-Shunt
低电流探头: LI
电压测量:
80V U-PROBE
有关详细的探头技术参数请参阅“KLARI-PROBES”手册
版本
■ 铝制外壳125/110/35毫米(长/宽/高)
■ 防护等级 IP65
■ 温度范围 -40...+85°C
■ 显示温度范围-20...+70°C
■ 供电电压7..60 V DC
配饰
■ Klaric LV-Probes
■ 带CAN的电源线束
应用领域
■ *车队测量
■ 车辆或测试台上功率电子设备的功率测量
■ 静态和工作电流测量
供货范围
■ 测量模块
■ 出厂校准证书(DAkkS可选)
■ DBC文件和文档
KLARI-MOD MC3
LOW VOLTAGE MODULES WITH CAN
技术指标
输入: 3 输入 6 路
功能: 具有自动识别和转换校准值电流的Klaric LV探头
电压
PT100/1000
分辨率: 具有5个测量范围的16位ADC
采样率: 每通道0,25 Hz至8 kHz可配置的动态采样速度触发
测量范围: ±7.5毫伏,±15毫伏,±30毫伏,±120毫伏,+ 720 / -300毫伏0,25 µV,0,5 µV,1 µV,4 µV,24 µV分辨率
精度: 在23℃±5℃时,读出实际测量范围的±0.1% ± 1 % 的测量值 ± 3位量
程 适用于-40°C bis +80°C 测量模块 + Klari-Probes in a chain
CAN: 125k,250k,500k,1000k波特率可配置、通过可切换的软件实现内部CAN端接、CAN base ID可配置
配置通过: USB (虚拟 COM 端口) CAN
电力消耗: typ. 0,5 - 1 W
温度范围: -40°C - 85°C -20°C - 70°C (显示)
校准: 12个月
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