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佳维思科技是一家从事射频识别(RFID )设备的研发、生产与销售,以及 RFID 拓展应用的*公司。公司研发的产品包括 RFID 读写器、电子标签、 RFID 天线、 RFID 应用方案等。佳维思科技是典型的知识经济型*产业企业,公司拥有一批经验丰富且充满激情、勇于开拓的高级专业技术人员。以*的思维方式(思维佳)开发具有Z高性价比的产品与服务。
佳维思科技从2005 年 3 月份筹建以来,每年以 200 %的速度高速发展。公司的企业文化、管理制度、研发团队以及销售团队不断取得完善。
公司研发的产品主要包括3 大类。*大类:铁路车号读出器;第二大类:符合 ISO-18000 协议的 RFID 读写器;第三大类:有源电子标签读写器。
佳维思科技开发的铁路车号读出器不仅适应国铁的高速行车,而且*解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。并且成功应用于轨道衡、超偏载、5T 、铁路车辆运输管理、机车定位等。
佳维思科技开发符合ISO-18000 ( 18000-6B 、 18000-6C(EPC-GEN2) )协议的 UHF-RFID 读写器,已经经历了三代产品的发展,性能稳定、读取速度快。积累三代产品开发与应用经验,公司正计划开发第四代 UHF-RFID 读写器,在第四代产品中,将使用 “ 软件无线电 ” 技术,进一步提高产品的接收灵敏度、抗*力以及产品的兼容性。
佳维思科技开发的有源电子标签读写器主要针对人员定位、跟踪等应用。已经成功应用于公交车考勤;出租车综合稽查系统;矿井人员定位系统;初生婴儿防盗系统;会议免签到系统等。
经过近10年铁路车号自动识别系统的研发与工程经验,针对铁路车号自动识别系统的使用环境,分析了以往铁路车号自动识别系统存在的不足。佳维思科技采用最核心的技术(信号跟踪),开发出了佳维思第四代铁路车号自动识别系统,解决了铁路车号自动识别系统应用中的难题。佳维思第四代铁路车号自动识别系统与其他产品的根本区别在于利用了的信号跟踪技术,多天线技术,自动跟踪标签切换天线技术,从而使第四代铁路车号自动识别系统能够满足铁路高速运行的要求(速度可以达到360公里/小时)。 佳维思科技生产的JRF33系列铁路车号自动识别系统不仅适应国铁的高速行车,而且*解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。系统适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。
技术参数
符合《铁路机车车辆自动识别设备技术条件》;
能够读取铁路上所有类型的标签(机车标签,车辆标签,客车标签);
关键器件采用;
工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;
输出功率:0.5-1.6W;
发射信号类型:单载波;
天线数量:单天线;
频率容限:≤5×10-6;
发射带宽:5KHz;
杂散发射:≤2.5μW;
适应车速:120km/h以下;
准确率:>99.9999%;
读车号触发:TTL电平触发,命令触发,命令触发;
电源开关;
风扇开关;
功率检查功能;
设备自诊断功能;
能够解决低速、停车、倒车等难题;
能够测量车速;
能够准确完成记轴判量功能;
能够准确完成车号与车辆匹配;
指示灯:5个指示灯分别指示(电源指示、工作正常指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示);
蜂鸣器发声指示,也可以禁止蜂鸣器发声功能;
通讯接口:RS232,RS485;
RS232通讯速率可以设置;
RS485通讯速率固定为9600bps;
提供演示软件、API函数等;
可以根据用户要求制定各种数据格式输出;
数据储存功能;
具有LCD显示与键盘输入,友好人机界面;
输入电压:AC110-250V/50Hz;
额定功率: 20W;
环境温度:-25℃ - +70℃;
环境湿度:≤95%;
设备尺寸:4U标准机箱(482mm×453mm×176mm);
设备重量:13.5kg;
包装后尺寸:560mm×545mm×260mm;
包装后重量:16.0kg;
主要应用
静态轨道衡系统;
无人值守系统;
超偏载系统;
运输管理系统;
货检系统;
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