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参考标准
QC/T476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》
产品用途
1、本试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下,产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能.
2、检查车窗与天窗安装、车、小轿车、农业车顶面、侧面是否经得住雨水喷射,密封性能是否可靠,安装方法是否正确
3、本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或者在试验期间是否能保证该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响,为产品技术标准提供引用依据。
4、适用于检测户外机动车的防水密封性,通过淋雨房,把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似,来确认汽车的水密封状态的设备,对可能漏雨的部位实施结构改善。
设计理念
1、本着可靠、经济实用的原则,充分考虑产品的特点,积极采用成熟的工艺和设备,提高成套的水密封检测能力使得此项指标达到规定技术要求,增强产品市场竞争能力。
2、设计中做到合理布局,物流通畅,并注重设备的节能措施,合理使用能源。
3、贯彻执行国家有关环境保护,劳动安全卫生方面 的政策法规,整个工程达到国家规定的“三废”排放标准、工业卫生标准。
4、设备及材料选用以国内为主,达到既经济合理,又可靠的目的。
5、正前方的淋雨架可移动设计,当测试车辆进入后再移动淋雨架。
6、淋雨房蓄水池和排水系统由需方施工完成。(本报价不含该工程)
工艺说明
本淋雨房主要用于检测大型客车、特殊车辆的水密封性,通过淋雨房,把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似,来确认汽车的水密封状态的设备。
淋雨区:采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面,同时设有污水处理装置,将循环水进入污水池进行过滤处理,再通过清水池再次的过滤处理,使其达到循环使用水的标准。淋雨房框架结构现场焊接而成。
技术参数
1、设备功能:用于汽车、大型客车等交通工具淋雨实验。
2、淋雨强度:两侧及顶部为平均8-12±1mm/min
3、电源:AC 三相五线;380V±5% 50Hz
4、喷嘴喷射压力:50kPa~150 kPa
5、压力表:在水泵引出支管路的出口处安装压力表,压力:0-1 MPa。(压力采用阀门调节)
6、流量计:在水泵引出的支管路出口安装流量计,流量:1-10m3/h
7、 淋雨检测房内框尺寸(长×宽×高):6000×2400×3300mm
8、淋雨检测房框架外廓尺寸(长×宽×高):7000×3800×4000 mm (顶面喷水面宽3600 mm)
设备说明及性能、参数的描述
汽车的防雨密封性试验装置要保证从顶面和前后、左右方向对拖车四个面进行喷射,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨区设计可分为六段,每段五米长,每段可以独立控制喷淋,其设计的目的是为了节约水电功耗,可针对小型汽车进行小范围针对性测试。其中还设计了两个可移动淋雨板,一个安放在离后面距离10米处,一个安放在最尾部。房框架结构在保证防锈,防震的同时做到简洁美观,整个设备操作简单,便于零部件的检修和维护。淋雨框架的主要材料采用304不锈钢方通和304不锈钢圆管来做主要框架,确保材料经久耐用防锈。
本设备主要包括:喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统、可移动喷淋板二组等组成。
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