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山东欧科工矿设备有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业,座落在济宁市市中心，位于孔孟之乡，交通十分便利。京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北、兖石铁路和济新铁路横穿东西，又是104、105国道和327国道的交汇处，通讯发达、交通便利、人杰地灵、矿产资源分布广、品种多、储量大，是全国八大煤炭基地之一，已探明的储量200多亿吨。兖矿集团、淄博矿业、肥城矿业、枣庄矿业、新汶矿业、临沂矿业、济宁矿业、里能矿业、裕隆矿业等大型矿业集团相继落户于济宁周边，是闻名全国的煤炭基地。
山东欧科工矿设备有限公司，创立于1998年，是济宁市煤矿建设中专营矿建物资、工贸一体的大型股份制企业。专业经营、生产矿建物资、机电设备、风动机械及配件于一体的综合性工贸公司。公司现有员工325人，各类专业技术管理人员40余人，占地面积约7800平方米。公司先后与原煤炭部、机械工业部*矿业集团建立了密切的合作联营关系，成为山东区域的*代理和生产基地,凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了牢固的物资供应关系,有些部分矿用专项产品走出*，销售到欧洲，东南亚，非洲等国家。公司连续多年获得省级、市级质量信得过、重合同守信用单位，安全生产、质量管理文明单位。
“科技创新、恪守诚信”是我公司的一贯宗旨。以用户为上帝，竭诚为煤矿生产者、建设者服务是我们的职责和愿望。提供*的质量，*的信誉，*的售后服务，满足客户的需求是我们的义务。
山东欧科工矿设备有限公司将一如既往，本着以科学技术为先导，以质量管理为基础，以法规标准为保证，以顾客满意为标准的方针，生产更好的产品，竭诚为广大客户服务，共创美好未来。
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道岔 , 渡线道岔 , 单开道岔 , 单式道岔 , 复式道岔 , 交分道岔 , 普通单开道岔 , *道岔 , 三开道岔 , 多开道岔 , 活动心轨道岔 , 济宁道岔 , 欧科单开道岔 , 道夹板 , 道钉
道岔 是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国zui常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的 90% 以上。
*道岔为 Y 形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。
复式交分道岔像 X 形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。
道岔各有其代号，比如 9 号道岔、 12 号道岔、 18 号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边 FE 和 AE 的比值，即 N=cot α =FE/AE ， N 就是道岔号。显而易见，辙叉角α越小， N 值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。
济宁欧科工矿设备有限公司同时还生产提供各种型号： W 带钢 U 型带钢 减速机 阻车器 砂轮机 道夹板 道钉 道岔 轨距尺 升柱器 回柱器 压轨器 防爬器 风动链锯 千斤顶 坡口机 卷扬机 挤孔机 复位器 复归机 锯轨机 扳道器 拨道器 拉轨器 打磨机 弯轨机 铁鞋 吊桶 钻孔机 起道机 气扳机 预应力扳手 手板钻 液压拉马 矫直机 切管机 弯管机 切轨机 切断器 油压机 推杆 炮泥机 液压剪 螺母破切器 等设备， 欢迎广大客户业务 !
：兰聪
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山东欧科工矿设备有限公司 http://jnokgksb.cn.alibaba.com/
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