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叉车电子秤的用途和场合

叉车电子秤可使车载在装载物料的同时对物料进行自动称重。

叉车电子秤广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。

二、叉车电子秤原理、结构特征概述

叉车电子秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的 2 个压力传感器，对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

车载车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，叉车电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。

三、叉车电子秤组成

•两个压力传感器，用来测定车载液压系统的压力变化；

•一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集；

•车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果

四、叉车电子秤基本技术数据

1 、工作温度范围： -20~+50

2 、工作电压： 10v • 30vDC

3 、准确度等级 Y （ b ）

4 、装载量分辨率 10kg 、 20kg 、 50kg 、 100kg 、 200kg 、 500kg

5 、防护等级： IP65

6 、接口： RS232

7 、传感器工作温度 -20~80 ℃

8 、 cpu ： pentium

9 、 RAM:8Mb

10 、串口： COM1

11 、操作系统： MS-Dos

12 、兼容 Windows XP/2000

13 、应用 Microsoft Excel

五、叉车电子秤操作环境

1. 叉车电子秤在使用时应做预热，提升动臂 5-10 次，是油压及传感器预热到正常工作温度

2. 操作中，翻斗提升时，首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于zui后端

3. 动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数

4. 选择较平坦的地面上进行称重

5. 提升动臂的过程应将速度控制均匀

6. 车载停止行驶的情况下置零较好

7. 称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在 10KM/h 左右

8. 如配备多个翻斗时，称重时必须校正所使用的翻斗

9. 电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源

10. 清洗时避免水流如仪表，避免损坏

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