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合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的*。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。
公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位,*聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量,务实高效的工作能力,为国内外企业提供高质量,高精度的产品与技术服务。
公司以真诚求市场,以技术得认可,以创新共发展,以质量赢口碑,为每一位客户提供可靠的产品和合理的方案。富有团队精神的雄强人将以严谨的工作态度和艰苦的创业精神,加快创新、追求*。雄强公司愿与您携手同行,开拓进取,共创辉煌!
2002年我们与中国汽车工程研究院(重庆)、 浙江 、 瑞安检测中心等取得合作;
2003年我们与江淮汽车集团、奇瑞汽车公司、湖南长丰公司等取得合作;
2004年我们与中国一汽(长春)、徐工集团、柳州通用五菱、武汉*车研究所、长春质检院、河北长城汽车公司等取得合作;
2005年我们与济南重汽、湖北襄樊检测中心、南汽工程研究院等取得合作;
2006年我们与沈阳华晨、中国汽车技术中心、一汽夏利工程研究院等取得合作;
2007年我们与湖北东风汽车公司、浙江吉利工程研究院、上海GM泛亚技术中心、BYD汽车股份公司、广州电器科学研究院等取得合作;
2008年我们与一汽海马海南基地、上海海马研发中心、上海机动车检测中心、山东烟台机动车配件监督检验所、济南检测中心等取得合作;
2009年我们与长安汽车集团、南京依维柯汽车公司、上汽工程研究院、广东佛山检测中心等取得合作;
2010年我们与陕西重型汽车有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、重庆万力联兴实业(集团)有限公司等取得合作。
2011年我们与山东恒信基塑业股份有限公司、北京市产品质量监督检验所、凯毅德汽车系统(常熟)有限公司、杰必机电配件(上海)有限公司、宁波奥云德电器有限公司、重庆万力联兴实业(集团)有限公司、合肥泰丰汽车零部件有限公司取得合作。
2012年我们与北京市产品质量监督检验所、法雷奥汽车安全系统(无锡)有限公司、芜湖文鼎机械制造有限公司等取得合作
2013年我们与重庆北汽银翔汽车有限公司、瑞安市质量技术监督检测院等取得合作
模拟实车安装方式进行固定,在试验电压下,先测量初始位置的信号输出,再将踏板从初始位置压到全行程位置,然后突然释放到初始位置,共进行1000次后测量初始位置的信号输出,计算差值。
玩家时代线路测试怎么做
该试验台主要用于对汽车电子油门踏板或者不带电子油门踏板常温状态下的耐久性(性能)指标进行测试的设备,对检测产品耐久性及性能参数进行合格与否判断。
该试验台是采用计算机自动控制的检测设备,能对试件试验项目进行选择性检测。
二、依据标准:
QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》
电子油门踏板台架试验方法
本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求
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1、检测项目
1.1 位置与电压输出关系
1.2 形程角与踏板力输出关系
1.3 组合踏板耐久性能试验
2、试验台的组成结构
2.1试验台组成
试验台台架、试验夹具、力传感器、伺服电机及减速器、耐久工位。计算机控制系统及雄强软件等部分组成。
试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成,通过航空插头两两连接。踏板试验台体由一个工位组成。
2.3试验台外观颜色
试验台采用铝型材或者碳钢结构组成,碳钢结构采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求。
四、产品使用条件
4.1、环境要求
使用温度范围:0~40℃
4.2、电源及气源
供电电压:220VAC±10%/50Hz,接地线; 工作制式:长时间工作制;
五、客户需要提供的资料
5.1. 本试验台需要检测的样件,每种样件数量1~3只。
5.2. 样件的机械安装尺寸图纸
六、适用于各种电子油门踏板的检测
模拟实车安装方式进行固定,分别在5.4条规定的温度下贮存至少2h后,将踏板从初始位置分别加在至全行程的25%、50%、75%、*,然后突然释放,记录从个加载位置与返回到怠速稳定位置之间的时间。试验时在如下条件分别进行:两个弹簧正常安装,只用一个内弹簧,只用一外弹簧。 |
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