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东莞市三奥新能源科技有限公司在2015年创建于东莞长安,经过多年的市场拓展和积累的维修技术经验,于2016年在香港注册东莞市三奥新能源科技有限公司并在中国广东省东莞市建立设施齐备的维修装配工厂,并配备了充足的原厂发电机零件仓库,从新加坡康明斯公司聘请来维修工程师和培训一班维修技术骨干。公司下设有销售部、维修部、工程部、货仓部等部门,拥有数台巡回服务车辆,数十名维修技工。雅通的规模在同行业虽不是较大,但有健全和完善的管理体系,有*惠的销售价格和*的服务水准,以及全体人员重视的维修工作,能积极与所有客户配合,建立良好的合作关系,是一间以真诚、优惠、高效为宗旨的服务公司。
本公司坚持“以质量求生存、以科技求发展”的企业宗旨,凭借*的技术力量和训练有素的售后服务队伍,建立现代化的企业管理制度,拓展国内外市场。本公司树立“客户*、信誉*”的信念,用真挚的心、热忱的态度提供高效及时的服务来满足广大客户的需求。
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发动机排量
发动机排量(ENGINE DISPLACEMENT)
简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和行程。排量是较为重要的结构参数,它能衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据.
多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
【塌链接】 一般用VL表示: VL=Vh×i
式中:Vh-气缸工作容积;
i-气缸数目。 气缸体
气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。
(1) 一般式气缸体:其特点是油底壳安装平面和曲轴中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差
(2) 龙门式气缸体:其特点是油底壳安装平面低于曲轴的中心。它的优点是强度和刚度都好,男受较大的机械负荷;但其缺点胜艺性较差,结构笨重,加工较困难。
(3) 式气缸体:这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚
气缸动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,简单的办法是通过在发动机内部汽油来动能。因此,汽车发动机是内燃机----在发动机内部发生。
有两点需注意:
1. 内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。
2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部产生蒸气,然后蒸气发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,但也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不用蒸汽机。
相比之下,内燃机比外燃机的效率高,比燃气轮机的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
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