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研科衡器  ==== 核心运转之过程：
企业组织体系依据公司战略，优化组织结构，合理调整公司组织设置、层级划分和职责分工，合理界定各层级的管理界面和权责，不断适应企业未来发展的不同阶段和外部环境，充分调动各个方面的积极性和主动性，确保公司生产、经营业务的畅顺运行。运作流程体系按照 “ 梳理、整合、完善、规范 ” 的要求，推进制度群建设。不一样的品质，给您不一样的感觉，研科产品您值得拥有！

SCS-B系列出口汽车衡
简介
1、出口汽车衡采用*的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。
2、秤台材质：优质钢材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根据吨位大小和客户需要配置）强度硬度高，档封板厚度16mm、链接板厚度24mm耐磨耐撞击，使用寿命长。
3、主梁结构：新一代汽车衡主梁结构，大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6（7、8）道，主要超载于50%的重量，有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差
4、中间切分式秤台结构，用螺栓连接，装拆简易、方便快捷安全。特别适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输。
5、焊接工艺：采用二氧化碳保护焊，提高钢结构焊接质量
6、外观处理工艺：钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌防锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆，耐磨耐压耐老化，解决台面腐蚀问题。
7、配备安装光盘，安装工具，中英文版本，有无安装经验，看图操作可轻松正确做完地磅安装

技术指标简述
1、传感器特性：模拟式称重传感器采用了全新的称重概念。每个称重传感器均有自己的A/D转换器和数字信号输出接口。它消除了长距离传输低电压信号的问题。而且每个称重传感器已全部在出厂前进行了各种数字补偿,诸如量程输出、非线性、滞后、蠕变、温度等,均调整至*输出。称重传感器采用等离子氩弧焊密封。其支承、外壳及敏感承载梁均为不锈钢材料制造。
控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,全部都选用宽温度范围的美国军标部件,抗射频干扰。由于每个称重传感器均含微处理器,丰富的自我诊断功能使维修和设置更为简便快速。通过键盘进行全部衡器调整,具备的人机对话接口。
性能优点:
全部模拟信号输出 提高精度、稳定性和抗*力，传输距离达100m.
桥式结构 过载能力强
无需专门工具 安装维护方便
自诊断功能 故障排除迅速
偏载调整 保证优秀的计量性能
恶劣环境防护 提高可靠性
补偿技术 性能更*
全不锈钢焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蚀，适用于恶劣工业环境
zui 大 安 全 过 载 : 150% FS 更换传感器不需重新标定。
2、称重显示器特性：
称 量 累 计 数： 重量累计8位，累计次数值zui大8位，50个分类累加
分 车 累 计 数： 按车号存贮车重或数字键入车重，可存贮1000组数据
代 码 功 能： 50组代码，可分别设定皮重、下限、欠量、超量、上限
自带打印功能： 可打印时间、毛重、皮重、车号、货号 、
基础形式
无基坑：
缺点： 秤体高出地面约45cm,占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力
优点:  施工费用低度，基坑内通风干燥,可确保汽车衡一直保持理想的使用状态,且易于维护
浅基坑：
缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护
优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便技术服务
   1）对所售产品磅体台面五年内保修、电子设备贰年内非人为因素出现质量问题实行免费保修，终身维护
   2）如出现问题，我公司技术服务人员在接到通知后30分钟内解决（需要贵方操作人员配合），处理不好的立即安排上门解决
   3）终身优惠供应所需备品配件

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