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气缸:引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质备孝誉在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。
NORGREN诺冠气缸导向装置使用说明
①执行器Norgren提供全系列的气动执行器。从7/16" 到12"孔径、NFPA ISO、 秆、紧凑型等等
②阀门-用于多行业解决方案的高流量紧凑型阀门:电磁阀和气动先导阀、手动/机械阀、安全阀、流体控制阀、阀组
③压力传感和控制-范围广泛的比例阀、模拟和数字、开环或闭环、流量或压力控制
⑤接头和附件一快插接头、 功能接头和流量控制、车辆接头和管道,以及消声器和速度控制
①总长度比同类ISO/VDMA气缸缩短20%
②低摩擦,长寿命密封
③高强度,双压接端盖设计
④磁性活塞为标准配置适用于多种控制系统
①总长度比同类ISO/VDMA气缸缩短20%
②低摩擦,长寿命密封
③高强度,双压接端盖设计
④磁性活塞为标准配置适用于多种控制系统
一种带导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10) 的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。第1导杆(22)通过第1衬套(82a) 和第2衬套(84a)的各通孔,带导杆气缸:将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负慎局载和力矩。采用了端锁,即使没有气源也能保持气缸的位置,有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及仿段抵御重载能力强,球轴承—高精度,操作平稳。
NORGREN诺冠气缸导向装置使用说明