在现代化、大规模的汽车生产行业中，对各类生产数据。质量信息的实时采集，并根据需要及时地向物料管理、生产调度、产品销售、质量保证、计划财务以及其他相关的各部门传送各类信息，这对原材料供应、生产调度、*、质量监控、成本核算等都有着重要的作用，同时此数据对整车的质量跟踪和售后服务有重要的意义。

    由于生产，质量数据属动态信息，不仅数据量大，而且内容庞杂，且由于此数据不仅用于生产统计及质量监控等方面，同时还具有对整车终身质量跟踪等功能，因而必须保证数据准确；另外，出于对劳动生产率等方面的考虑，不可能在现场的每个网点都设定专人负责数据输入，所以数据的采集只能由生产工人用的操作来完成，由系统来保证数据的实时和准确，这就是本系统的开发和实施的难点所在。


    WMS仓库管理系统为实现上述功能提供了可靠的保证。

    一、汽车行业项目简介

    汽车制造业总装线生产数据采集系统，就是应用条码技术，计算机网络技术以及整车实验台检测数据传输等当代的*，成功地将一台前轮定位仪，两台转鼓实验台，一台综合电器检测仪（ECOS）、两台标牌制作机，13把激光扫描枪、18台电子计算机，成功地、有机地连结在一起，组成一个实时的总装线生产数据、检测数据采集系统。它能够实现人工根本无法完成的（如整车实验台检测数据上网等）任务，同时它又能够真实地记录汽车生产全过程的自然情况，从而实现了整车档案数据全面记录的难题。这个系统的开通及运行，标志着我公司计算机应用进入到了一个崭新阶段。在大规模汽车生产行业中，成功的开通功能这样完整的计算机数据采集系统，在我国具有水平。

    二、系统功能（根据客户需求就行开发）

    现场数据的实时采集为系统功能的开发奠定了基础，在系统数据采集的基础上又开发了总装信息应用系统软件，该系统软件可在Windows和DOS环境中运行，系统性能稳定，运行可靠。目前，运行本系统可实现以下功能：

    1. 实时产量统计：它可在计算机屏幕上随时显示当日、当月、当年的计划任务、该时刻应完成数量、CP7下线、CP8交车、质保接车、销售接车等实际完成数量以及实际完成数与计划应完成数之间的差额等项数据。此数据可为生产指挥及计划与协调部门生产指挥及调度提供可靠的依据。

    2.各月日产量统计：可根据需要按车型统计本年度月份每天的生产计划以及CP7下线、CP8交车、质保及销售接车的实际产量，并统计该月的综合数据。

    3.整车信息查询功能：

    （1）.按编号查询：此项查询比较方便，可按出厂编号、底盘号、发动机号及钥匙号任意项目查询。

    （2）.按人员查询：此项可按人员编码（包括CP6上线装车、CPcp7 线接车、CP8检车，质保检车以及销售接车等人员的编码）进行查询，同时还可按车型、库类（包括车间存车数据库、销售数据库以及历年数据库）、各类时间（包括CP6上线、CP7下线、CP8交车、质保接车、销售接车等时间）、颜色、选装、发动机类型等信息进行查询。

    （3）.按时间查询：此项查询可时间段内（也包括CP6上线、CP7下线、CP8交车、质保接车、销售接车等时间段）的各类数据，同时也可按车型、库类、颜色、选装、发动机类型等信息进行查询。此项功能主要用于统计时间段内生产数据，可用于生产统计及查询等。

    4.综合分类统计模块

    由于各类车型，每一品种又分为多种颜色，要分清各种车型中各种颜色车的数量，如用人工的方法统计一批车的分类数据难度很大，且误差又难以避免，如要统计一年生产的十几万台车几乎根本无法完成。鉴于这种情况，生产制造部计划协调科负责统计的同志希望我们开发以颜色及车型、类型、选装及装备为关键字的统计查询模块，根据他们的要求，我们开发了综合分类统计查询子系统，功能如下：

    （1）.按颜色车型统计：当选择1时，系统是以车型及颜色为关使字进行统计查询的。

    （2）.按颜色类型统计：当选择2时，系统是以类型及颜色为关键字进行统计查询的。

    （3）.按颜色选装统计：当选择3时，系统是以选装及颜色为关键字进行统计查询的。

    （4）.按颜色装备统计：当选择4时，系统是以装备（既发动机类型）及颜色为关键字进行检索的。

    （5）.按车型选装统计：当选择5时，系统是按车型及选装进行检索的。

    5.各类报表打印

    此模块可打印各类报表，其中包括：

    （1）按各类编号打印

    （2）按各类人员打印

    （3）按各类时间打印

    （4）滞流车清单打印：此模块是专为总装清点而设计的，可根据需要打印任意时刻的CP7-CP8及CP8销售的滞留车清单。

    （5）CP7完工报交单：此模块可打印任意日期的CP7下线报交单，主要是为生产制造部的生产统计而设计的。为提高打印速度，系统专设一项“打印前班CP7报交单"提示，选此项时，系统仅检索车间内部数据库，因而速度很快。

    （6）CP8完工报交单：此模块可打印任意日期的CP8下线报交单，主要是为生产制造部的生产统计而设计的。同CP7一样，为提高打印速度，系统专设一项“打印前班CP8报交革"提示。

    三.汽车配件物流WMS系统项目实施

    （1）配送计划：通过WMS系统对整车装配计划进行合并、分解，生成零部件配送计划。

    （2）接收：根据采购订单和供应商提供的到货清单，物流接收员进行接收并报验。检验合格零部件在手持机的采购订单上签字确认；不合格零部件则进入通汇物流的隔离区，通知计划员进行处理。

    具体操作如下：

    A.合格零部件上库位。

    B.帐务处理：a.入库:对检验合格的零部件在系统中作扫描入库；b.出库：对按计划需求配送到装配线并完成交割的零部件在WMS系统中作扫描出库。

    配送：负责配送的员工将翻包工备好的零部件及时、准确、按质按量的放置到装配线工位，并进行交割（通过系统扫描实现）。

    A.负责配送的员工，同时负责将送线的空工位器具收回，并放回地点，扫描确认。

    B.负责配送的员工确认所有送线零部件必须要有明显标识和RFID或条码；由WMS系统自动生成；

    C.对同一批次、同一车型所需零部件，在工艺上有特殊要求时，严格按WMS系统系统指示要求配送。

    退库：系统支持对计划变更、工程更改、或由装配单位或供应商质量问题引起的退库问题处理。包括：零星发料、工位器具的管理与运作。