赫尔纳供应 德国 SPN 变速箱 E2

赫尔纳供应 德国 SPN 变速箱 E2

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公司简介：

在 SPN 总部，我们开发和制造齿轮、传动元件、驱动系统以及驱动技术和机电一体化组件，拥有约 300 名员工，生产面积达 9,000 平方米。

SPN 变速箱主要 产品：

SPN 变速箱

SPN 电机

SPN 变速箱产品 型号：

E2

PU4

RC4

SPN 变速箱产品 特点：

齿轮箱由 GGG 铸铁制成

传动比

输出扭矩 T2 = 126 Nm

两级转向齿轮比

输出扭矩 T2=120 牛米

蜗杆传动

斜角驱动

正齿轮传动

SPN 变速箱产品 应用：

SPN 变速箱在基本设计中，行星齿轮由太阳小齿轮、齿圈和多个行星齿轮组成。在使用中，行星齿轮围绕太阳小齿轮旋转并支撑在环形齿轮中。这种操作模式也是此类传输的同名词。根据设计，变速箱的输入和输出可以是太阳小齿轮、壳体或行星架。

SPN 变速箱设计是行星齿轮，其输入位于太阳小齿轮上，输出位于行星架上，并且外壳是固定的。结构设计对变速箱内力有积极的影响。通过将负载分布在多个行星齿轮上，可以通过紧凑的设计传输高扭矩。斜齿轮的使用降低了运行噪音。 SPN 变速箱该齿轮电机装置为功率密度而开发。电机和变速箱之间的直接连接节省了长度和惯性。通过这种方式，该单元可以动态地运行。

SPN 变速箱 PU4 系列行星齿轮箱代表着功率密度。现代材料的使用与理念相结合，使得以体现。轻巧的电源组令人印象深刻。性能数据大，但仍然具有的质量惯性值。技术上处于水平。

SPN 变速箱 RC4 系列行星齿轮箱采用法兰轴设计。实心法兰轴具有高的扭转刚度，因此适合任务。适当地，扭转间隙小于一弧分。 RC4 ，开门见山的传输。

SPN 变速箱 E2 系列行星齿轮箱适合您的应用。变速箱输出端具有多达三种不同的版本，简单而坚固的设计可实现经济生产。

SPN 变速箱与 PU4 系列的基本变速箱一样，这里的重点也是功率密度。增加角度步长可以在有限的区域中使用。通过低损耗摆线齿轮和平稳运行的斜齿轮的组合，可以实现较宽的传动范围。由于质量惯性矩低，齿轮箱适合高动态应用。

SPN 变速箱 E2 系列的基本变速箱已经代表了带有角度台阶的延伸部分更加强调了这一功能。这种变体为您的安装空间提供了的自由度。正齿轮可以设计为齿轮链、传动齿轮或两者的组合。一排的几个正齿轮是一个齿轮链，一个轮驱动下一个轮， SPN 变速箱因此从输入到输出建立了连接，平移仅发生在链的轮和轮之间。在多级传动齿轮中，一个小齿轮驱动一个大轮，这是传动。 SPN 变速箱对于齿轮级，大轮连接到小齿轮，然后小齿轮驱动齿轮级的轮。在速度下，只有一个小齿轮高速旋转，其他级已经减速，这就是为什么正齿轮也适合高速。