工程车辆火灾特点
• 1 . 发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高达( 500 ℃)。
• 2. 液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并形成一定浓度的可燃气体,很容易引发火灾事故(包括液压油箱、油泵)
• 3 电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化,脱皮、油管线路之间发生摩擦等。
• 1 、灭火剂选用超细干粉,用量为3千克保护4m³。
• 2 、灭火方式:两种启动方式
• 2.1 、在火情发生时,火探管遇热爆裂,立即自动打开阀门, 启动灭火装置实施灭火,即便是在没有电源的情况下系统也会启动。
• 2.2 、应急操作,当设备旁边的工作人员看到有火情发生,也可立即按下手动释放按钮,系统优先启动灭火。
• 3 、灭火动作方式
• 被保护设备内发生火灾时,由探火管启动瓶头阀,灭火系统直接通过布置在设备内的释放管喷放到发生火情的设备中。