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工业用尾板牵引平板拖车
工业用尾板牵引平板拖车简介 zy18
工业用尾板牵引平板拖车 重量小,转向灵活,底盘低,装运货物方便快捷,带折叠尾板。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
搬运双向引牵平板拖车 zy18
搬运双向引牵平板拖车概述
搬运双向引牵平板拖车采用平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)。
搬运双向引牵平板拖车参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。 zy18
民用平板拖车 zy18
民用平板拖车概述
平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
民用平板拖车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
民用平板拖车型号: zy18
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板拖车,插桩式(插管式)平板拖车,双向牵引平板拖车,弯梁式重型平板拖车,罐式平板拖车,集装箱平板拖车,防腐台面平板拖车,橡胶台面平板拖车,固定式平板拖车,伸缩式平板拖车,折叠式平板拖车,液压式支撑腿平板拖车,防水雨幕式平板拖车,棚式平板拖车,栏板式平板拖车,超低平板平板拖车等平板拖车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖车载重量为0-100T。 |
矿用平板车
矿用平板车概述
矿用平板车又称平板 拖 车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
矿用平板车有哪些性能
1、 双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
矿用平板车型号
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板车,插桩式(插管式)平板车,双向牵引平板车,弯梁式重型平板车,罐式平板车,集装箱平板车,防腐台面平板车,橡胶台面平板车,固定式平板车,伸缩式平板车,折叠式平板车,液压式支撑腿平板车,防水雨幕式平板车,棚式平板车,栏板式平板车,超低平板平板车等平板车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖车载重量为0-100T。 |
4T平板拖车
4T平板拖车概述
本平板拖车承重4T,带撞刹机构,可实现停车制动,可用于工厂、仓库、港口、码头等场区内大宗货物货物周转运输。
4T平板拖车参数说明
1、本车载重4T,台面2.4M*4M,高度0.6M,,4条600-9实心压配胎,单轮承载2T,表面焊接4MM防滑花纹板;
2、配置5T标准型回转支承,回转支承尺寸为D700*80,单边配码钩4个;
3、主梁采用10#型钢,边梁采用8#型钢结构,牵引架高度可调,便于不同的牵引车高度连接。缓冲式自动刹车系统可在运输制动过程中减少平板车对牵引车的冲击力,有效避免货物因受冲击力而损伤确保行车安全;
4、工艺:采用二氧化碳保护焊接而成;
5、颜色:哑光,车边喷黄色警示斜条纹漆;
6、大行驶速度15KM/H;
3T带车尾灯平板拖车
3T带车尾灯平板拖车应用
3T带车尾灯平板拖车广泛应用于家电,造纸,煤碳,石化,建筑,路桥,机场,铁路,航空,园林,化工等国民生产行业。
3T带车尾灯平板拖车主要规格参数
项目 | 参数 | 说明 |
有效承载面尺寸 | 1.2M*3.0M | |
运载能力 | 3T | |
承载面高度 | 650MM | |
大速度 | 15KM/H | 全挂车,无动力 |
外观尺寸 | 3850MM*1200MM*650MM |
3T带车尾灯平板拖车 主要配置
序号 | 名称 | 件数 |
1 | 车架 | 1 |
2 | 180度旋转架 | 1 |
3 | 实心轮胎500-8 | 4(前2后2) |
4 | 轮轴 | 4 |
5 | 回转转盘(5T) | 1 |
6 | 牵引架 | 1 |
7 | 牵引销 | 2 |
8 | 活动式护栏 | 2件 |
9 | 固定式护栏 | 2件 |
10 | 轮架销 | 4 |
11 | 后轮架 | 2 |
12 | 门扣 | 4 |
13 | 联接器 | 1 |
3T带车尾灯平板拖车特点
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用轮胎,质量更有保障;
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
3T带支脚平板拖车
3T带支脚平板拖车特点
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用215/75-R15空气胎,单轮承载0.8T,在保证承载力的同时,拖车牵引速度达到30KM/H
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
3T带支脚平板拖车应用3T带支脚平板拖车主要应用于户外运输,采用空气胎主要保证在外面道路行驶的速度。速度可达到40KM/H,甚至更高。
3T带支脚平板拖车主要规格参数
项目 参数 说明
有效承载面尺寸 2.5M*5.0M
运载能力 3T
承载面高度 900MM
大速度 40KM/H 全挂车,无动力
外观尺寸 5950MM*2500MM*900MM
3T带支脚平板拖车主要配置
序号 名称 件数
1 车架 1
2 180度旋转架 1
3 215/75-R15空气胎 4(前2后2)
4 轮轴(单边轴/双轴) 前2/后2
5 回转转盘(5T) 1
6 牵引架 1
7 牵引销 1
8 轮架销 4
9 后轮架 2
10 联接器 1
11 螺纹支腿 4
12 后轮护罩(挡泥板) 2
3T带护栏式平板拖车
3T带护栏式平板拖车特点性能
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用轮胎,质量更有保障;
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
7、配置门架弹簧扣,方便实用;
8、左右活动式护栏,方便装卸货物;
3T带护栏式平板拖车应用
本于主要应用于服装厂的布料或成品的搬运,本车牵引架上配置弹片,可自动复位
2t平板拖车
2t平板拖车技术参数
1、配置万向联接器,转向灵活,操作更方便;
2、采用充气胎,在保证承载能力的同时,加快拖车在路上的行驶速度;
3、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
4、使用国标高锰合金钢,承载能力更强,车身加多道加筋,确保车辆载货时不受损;
5、采用高度可调缓冲机构;
6、行车制动、停车制定功能可两选一或同时选用;
7、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置;
8、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
2t平板拖车参数表
项目 | 参数 | 说明 |
有效承载面尺寸 | 1.2M*2.9M | |
运载能力 | 2T | |
承载面高度 | 650MM | |
大速度 | 15KM/H | 全挂车,无动力 |
外观尺寸 | 3145MM*1200MM*650MM |
厂区平板车
厂区平板车简介
厂区平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。
厂区平板车一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力,需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。
平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑,跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下,车上常备有两至三块活动厢板,以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋,车把更长,车轮高过车盘,便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上,平板车还经常被装满货物放在马路两边,成为一个方便的售物“摊车”。
厂区平板车特点:
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成;
4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。
牵引拖车
厂家定制牵引拖车,牵引拖车,平板车,牵引平板车,场内运输车
牵引拖车 概述
牵引拖车 又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用 牵引拖车 是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的 牵引拖车 列车。
牵引拖车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
牵引拖车型号:
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏牵引拖车,插桩式(插管式)牵引拖车,双向牵引牵引拖车,弯梁式重型牵引拖车,罐式牵引拖车,集装箱牵引拖车,防腐台面牵引拖车,橡胶台面牵引拖车,固定式牵引拖车,伸缩式牵引拖车,折叠式牵引拖车,液压式支撑腿牵引拖车,防水雨幕式牵引拖车,棚式牵引拖车,栏板式牵引拖车,超低平板牵引拖车等牵引拖车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有牵引拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的牵引拖车载重量为0-100T。 |
平板拖挂车
厂家定制平板拖挂车,平板拖挂车,平板车,牵引平板车,场内运输车
平板拖挂车 概述
平板拖挂车 又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用 平板拖挂车 是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的 平板拖挂车 列车。
平板拖挂车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
平板拖挂车型号:
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板拖挂车,插桩式(插管式)平板拖挂车,双向牵引平板拖挂车,弯梁式重型平板拖挂车,罐式平板拖挂车,集装箱平板拖挂车,防腐台面平板拖挂车,橡胶台面平板拖挂车,固定式平板拖挂车,伸缩式平板拖挂车,折叠式平板拖挂车,液压式支撑腿平板拖挂车,防水雨幕式平板拖挂车,棚式平板拖挂车,栏板式平板拖挂车,超低平板平板拖挂车等平板拖挂车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖挂车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖挂车载重量为0-100T。 |
XL01系列散装行李拖车
XL01系列散装行李拖车概述:
XL01系列散装行李拖车适用于装载大批行李、包裹等散装货物,可在任何场合方便地移动,满足各种位置作业的需要;该车具有前后密封式护栏,车面为优质花纹钢板;前轴装有大型锻造自制转盘,具有360度转向,使车转向自如,整车列运行时绝不会发生蛇行运动;采用符合GB10823标准的超耐磨实芯轮胎;车面冲有凹槽落水孔,可防止车上积水;拖把采用优质厚壁无缝钢管焊接,并可多车连接;可调式刹车装置,拖把放下时自动刹车;后插销采用优质圆钢,具有弹簧自锁装置;改变了传统的链条连接方式,安全性能更高。?
XL01系列散装行李拖车技术参数:
转向形式:四轮联动转向
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
JB-07系列集装板拖车
JB-07系列集装板拖车概述:
JB-07系列集装板拖车其上面为滚动平台,平台上装有滚送载货集装板的滚筒和稳固集装板的固定挡板和活动挡板。下设6个行走轮,前两轮为万向转向轮,后轮为四轮,前方装有活动前拖把,后方有固定后挂。此拖车,满足了集装板省力、安全、快速转运货物的需求,且具有承载能力强转动灵活之优点,适用于机场、火车站等转运集装板,大型集装箱、柜的地方。
JB-07系列集装板拖车技术参数:
大载重:7000kg
外形尺寸:4150mm x 3400mm x 580mm
拖行速度:24km/h
有效高度:508mm
自重:350kg
超低牵引平板拖车 介绍
此款超低牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。属于非标准车辆,载重量、外形尺寸可根据客户的需求定。底盘超低,装卸货物方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。可定制尾板!!
超低牵引平板拖车 说明
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
150吨 重型 搬运平板拖车
150吨 重型 搬运平板拖车 概述
150吨 重型 搬运平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,*的的应用,此款平板车拖是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 150T的载重量为山东中运为客户定制。虽然载重量超大,但是*的应用 很好的减小了车子的转弯半径,和转弯时所需的动力 。此类平板拖车 主要外形尺寸可根据客户的需求定制 。
使得车辆在受空间限制的车间内外运行自如,加强了11m长车体的抗弯能力,悬挂采用桥式箱体悬挂, 即使路面不平仍旧如履平地,保证了运输过程中货物的安全。如需要在厂房内油漆路面使用,可选配环保*轮胎,即使满载,车辆也不会在厂房地面留下轮胎痕迹。实木台面,有效的保护了货物。此产品使用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得 平板在各个领域有着举足轻重的地位。
150吨 重型 搬运平板拖车 产品说明
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向。
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
1 00吨港口物流重型平板牵引拖车
100吨港口物流重型平板牵引拖车 概述
100吨港口物流重型平板牵引拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量为100吨(可根据客户的需求定制),缓冲牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,牵引架高度可根据不同过厂家不同型号的牵引车来 调节高度。内置优质厂家生产的回转支承,转向灵活。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单, 适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
100吨港口物流重型平板牵引拖车 技术参数:
型号(PG) | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 载重(kg) | 轮胎型号 | 备注 |
PG-25 | 12000 | 2500 | 830 | 25000 | 23X9-10(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,七轴14轮,桥式半弹簧减震。 |
PG-40 | 12000 | 2500 | 22100 | 40000 | 750-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,七轴14轮,桥式半弹簧减震。 |
PG-50 | 12000 | 2500 | 1200 | 50000 | 750-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,八轴16轮,桥式半弹簧减震。 |
轨道式超低牵引平板拖车
轨道式超低牵引平板拖车 概述
轨道式超低牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。耐缓冲牵引架,车厢内铺设专门定制的轨道,供客户的运货车使用。可以安装可拆卸式雨棚,防雨防晒保证货物的安全。前悬转向,后悬定向。车辆底盘超低,减少了装卸货物时的阻力,同样为了达到此目的,车辆尾部还装有可折叠尾板,结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶 金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
50吨重型牵引平板拖车
50吨重型牵引平板拖车简介
50吨重型牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量为50吨(可根据客户的需求定制),牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,牵引架高度可根据不同过厂家不同型号的牵引车来调节高度。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
50吨重型牵引平板拖车技术参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
双转盘牵引平板拖车
双转盘牵引平板拖车概述
双转盘平板车,转向非常灵活,转弯半径小,可双向牵引,承载能力大,自身重量小。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
双向引牵平板拖车
双向引牵平板拖车概述
双向引牵平板拖车是双转盘设计,前悬转向,后悬定向,前后悬可以对调,达到双向牵引,配有双桥弹簧减震悬挂。
轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向(双转盘,前后悬可以对调)
减震形式:工程车辆弹簧钢板
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工矿牵引平板拖车
工矿牵引平板拖车 概述
工矿平板车适用于工厂内短途运输,具有底盘低载重大转弯半径小,等优点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工矿牵引平板拖车参数
型号 (pk) | 长 (mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) | 载重 (kg) | 轮胎型号 | 备注 |
Pk-8 | 5000 | 2000 | 540 | 8000 | 13.5*5.5-8(实心) 8只 | 前悬转盘转向 刚性平衡连接 |
Pk-12 | 6000 | 2200 | 680 | 12000 | 18*8-12(实心) 8只 | 前悬转盘转向 刚性平衡连接 |
Pk-20 | 6000 | 2400 | 740 | 20000 | 18*9-14(实心) 12只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-30 | 7000 | 2400 | 800 | 30000 | 21*9-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-40 | 8000 | 2400 | 880 | 40000 | 22*10-16(实心)14只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-60 | 10000 | 2500 | 920 | 60000 | 22*12-16(实心)16只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
工矿重型牵引平板拖车
工矿重型牵引平板拖车 概述
工矿重型牵引平板拖车适用于厂矿、造船、港口。一般用于大面积、大吨位的搬运。载重量可定制。可用叉车,拖拉机、牵引车为牵引动力。具有低盘低,载货平稳,载荷量大等优点 。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工厂用牵引平板拖车
工厂用牵引平板拖车 概述
工厂用牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
插桩式牵引平板拖车
插桩式牵引平板拖车概述
插桩式牵引平板拖车,双转盘结构,两侧采用高插桩,适用于塑料管.轻制钢管.园木.等轻泡物。载重可定制。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
16米重型平板拖车
16米重型平板拖车 概述
此款 16米重型载重50吨平板车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制。主梁采用拱形设计, 抗弯性能好,车体不易下弯。牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度 缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。配有插装孔,可以运输圆钢、圆木等圆柱体货物。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等 优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
12米重型牵引平板拖车
12米重型牵引平板拖车 概述
12米重型载重20吨平板车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制。 抗弯性能好,车体不易下弯。牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,装有回转支承,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬为 双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。配有插装孔,可以运输圆钢、圆木等圆柱体货物。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎种类:轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向,悬挂系统,高强度回转支承
减震形式:工程车用桥式弹簧钢板减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘平板牵引平板拖车
托盘平板牵引平板拖车 概述
托盘平板牵引平板拖车的 高栏板双层设计适用于抛货.散货.运输方便可靠。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
弹簧钢板牵引平板拖车
弹簧钢板牵引平板拖车 概述
弹簧钢板牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输轮胎的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎种类: 平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:卡车弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
封闭栏板平板牵引拖车
封闭栏板平板牵引拖车 概述
封闭栏板平板牵引拖车 四面加装可以活动的栏板,保证运输的货物更加安全,平稳,前悬转向,后悬定向,缓冲牵引架。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
电动牵引车特点
1.具有漂亮的外观设计造型;
2.大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3.实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4.简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5.四轮乘驾,适用各种路面行驶;
6.技术驱动桥体,体现的是经久耐用;
7.液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8.减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9.液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10.采用高频MOS交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11.全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12.高效能电助力转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13.交流控制系统;点动功能,以及再生功能;
14.体积小、力量大、转向灵活、易操作,蓄电池车辆,节能环保;
电动 平板拖车 特点
1.具有漂亮的外观设计造型;
2.大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3.实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4.简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5.四轮乘驾,适用各种路面行驶;
6.技术驱动桥体,体现的是经久耐用;
7.液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8.减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9.液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10.采用高频MOS交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11.全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12.高效能电助力转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13.交流控制系统;点动功能,以及再生功能;
14.体积小、力量大、转向灵活、易操作,蓄电池车辆,节能环保;
工业用四轮转向平板牵引拖车
工业用四轮转向平板牵引拖车 概述
四轮转向 平板车是在传统平板车的基础上增加了横拉杆直拉杆,在前轮胎转向时带动后轮胎转向,具有转向灵活转弯半径小双向牵引等优点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
四轮转向重型引牵平板拖车
四轮转向重型引牵平板拖车简介
此款四轮转向平板车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,*的四轮转向技术的应用,很好的减小了车子的转弯半径,和转弯时所需的动力,使得车辆在受空间限制的车间内外运行自如,悬挂采用刚性平衡连接, 即使路面不平仍旧如履平地,保证了运输过程中货物的安全。如需要在厂房内油漆路面使用,可选配环保*轮胎,即使满载,车辆也不会在厂房地面留下轮胎痕 迹。实木台面,有效的保护了货物。此产品使用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得 平板在各个领域有着举足轻重的地位。
四轮转向重型引牵平板拖车参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
四轮转向雨棚引牵平板拖车
四轮转向雨棚引牵平板拖车 概述
四轮转向雨棚引牵平板拖车 适用于抛货.散货.运输方便可靠,四轮联动转向在狭小厂区,大角度弯道应对自如。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车 概述
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。属于非标准车辆,载重量,主体尺寸可根据用户要求定制。采用工程卡车鞍座连接,自带瓦楞集装箱,后悬定向。牵引车可脱离平板车,带有手摇式支撑腿,结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车参数
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车双转盘转向,双向牵引,载重量大。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
特种重型牵引平板拖车
特种重型牵引平板拖车 概述
特种重型牵引平板拖车是用于 工厂、物流、港口搭载运输发电机组、储罐设备、变频器的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
机场特种牵引平板拖车
机场特种牵引平板拖车 概述
此款机场特种平板车是为 机场 专门定制的机场鸟类探测预警与驱赶系统的牵引车辆。 根据客户要求安装了各种附件,安装了可调节支撑腿,保证了精密仪器工作要求。牵引架减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
机场拖车
机场拖车概述
机场拖车是一款专门应用于机场货物短途运输的拖车。 本 公 司可根据 用户的不同 需要定制 各种型号、不同大小的机场 平板拖车 。
机场拖车相关技术参数:
全/半挂类型:其他
轮胎性质:其他
加工定制:是
额定载重量:3700T
承载能力:5600T
轴距:2800mm
鞍座承载:1900kg
鞍座高度:103m
前悬半径:1300mm
钢板弹数:12
有效载荷:7600kg
速度:128km/h
轮胎数量:8
整车外形尺寸:5600*2800mm
整备重量:4500T
机场厢式拖车
机场厢式拖车特点概述
1. 车辆正面,前排车轮左右回转角度为90度(90度设定位)便于小半径转向
2. 本平板拖车侧面,本平板拖车采用实心轮胎,载重能力强,不爆胎,利于场区内大宗货物运输
3. 牵引架再缓冲机构,可有效保护车身不受损。
4. 转向机构为8T转盘式工机回转总成
5. 车厢为304不锈钢板材,车厢内加焊一块30CM高防撞不锈钢板
6. 悬浮式设计,可根据路面平整度,自行调整车体水平及轮胎负载力均衡
机场厢式拖车 范围
适用于 机场货物的短途运输,也可应用于工厂、 港口、物流中心、码头等大宗货物短途运输。
机场厢式拖车的 主要参数
承重:5吨
承重面尺寸(宽*长):2.3M*2.6M,
车厢尺寸(长*宽*高):2680*2370*1925
轮胎:4条型号为600-9实心胎
本司可根据需要定制平板拖车
机场行李拖车
机场行李平板拖车概述
机场行李平板拖车 一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力,需要又 牵引车 或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和牵引车组成一列车辆来进行货物平面 运输 或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。
平板 拖车是一种与牵引车、叉车等配套作短距离运输搬运设备,选配小半径双桥转向;此款平板拖车主要应用于小场地转弯,转弯半径比传统车小60%,性价比高,是 机场行李运输的 理想设备。
机场行李平板拖车优点
平板拖车是一种与牵引车、叉车配套使用的运输搬运设备,平板拖车选配小半径双桥转向和伸缩支腿固定,具备装载台面低、装货面积大、转盘灵活稳定、扶栏拆装方便、转弯半径小、安全可靠等优点。
机场行李平板拖车应用
机场行李平板拖车 适用于装载大批行李、包裹等散装货物,可 方 便地移动,满足各种位置作业的需要 。
机场行李拖车的技术特点
1、该车具有前后密封式 护栏 ,车面为优质花纹钢板;
2、前轴装有大型锻造自制转盘,具有360度转向,使车转向自如,整车列运行时绝不会发生蛇行运动;
3、采用符合GB10823标准的超耐磨实芯轮胎;车面冲有凹槽落水孔,可防止车上积水;
4、拖把采用优质厚壁无缝钢管焊接,并可多车连接;
5、可调式刹车装置,拖把放下时自动刹车;
6、插销采用优质圆钢,具有弹簧自锁装置;改变了传统的链条连接方式,安全性能更高;
7、产品经喷砂除锈后喷涂防锈漆和面漆,面漆颜色按客户要求;
机场行李平板拖车 技术参数:
长 3240mm
自重 550kg
宽 1750mm
载重量 2000kg
大时速 25km/h
平台工作高度 560mm
较小转弯半径 ≤3500mm
选装件 前后 护栏 、四周护栏
工业用履带车用特种牵引平板拖车
工业用履带车用特种牵引平板拖车概述
工业用履带车用特种牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机、压路机转运设备。 载重量,主要尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,配有一只备用轮胎。带有电磁刹车。尾板放 下状态,尾板带支撑腿,保证履带车通过时的强度。尾板收起状态,铰链固定,电控尾灯。后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
集装箱重型牵引平板拖车
集装箱重型牵引平板拖车简介
集装箱重型牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。留有运输集装箱附件的空 间,加装栏板。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使 用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
集装箱重型牵引平板拖车技术参数
轮胎种类:工程车实心大钢圈轮胎
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
焊接工艺:CO2工装焊接
加工方式:OEM加工,非标定制。
重型平板拖车
重型平板拖车概述
厂区内平整硬质地基路面行驶(水泥路面或柏油路面)、室内路面*使用*轮胎(选配)。根据国家相关质量法规,在质量保证期内,用户在认真履行和严格遵守《操作使用说明书》中的有关正确操作、安全须知及维修保养要求的情况下,由产品制造质量问题而发生的故障,本公司负责免费更换损坏的零部件并免费进行维修。
重型平板拖车技术参数
加工定制 | 是 | 型号 | FT100000-120X25 | 载重能力 | 100T |
起升高度 | 950 | 自重 | 4500 | 用途 | 仓储物流,物料搬运,成品测试等大型物体的搬运 |
品牌 | 中运 | 适用路况 | 厂区内平整硬质地基路面行驶(水泥路面或柏油路面)、室内路面*使用*轮胎(选配)。 | 适用车型 | 平衡重式叉车、厂区内牵引车、轮式自行机械车等,林 |
型 号 FT20000-90x25 FT40000-100X25 FT100000-120X25
额定载重 T 20 40 100
台面尺寸( LXW ) mm 9000X2500 10000X2500 12000X2500
台面离地高度 (H) mm ± 720 ± 860 ± 950
轮胎规格 18X8 - 14 20X10X16 22X12 - 16/22X9 - 16
轮胎数量 8 12 前 8/ 后 16
轮胎类型 铁芯橡胶轮胎 铁芯橡胶轮胎 铁芯橡胶轮胎
罐体式特种平板车
罐体式特种平板车 概述
此款罐体式平板车种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,转盘转向。前悬转向,后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便, 保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
电刹牵引平板拖车
电刹牵引平板拖车 概述
电磁刹车平板车具有电动刹车功能,具有安全性和机动灵活的特点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
应急抢险牵引拖车
应急抢险牵引拖车 相关参数
加工定制 | 是 | 型号 | Kaiy | 载重能力 | 1800KG |
起升高度 | 690 | 自重 | 1100KG | 用途 | 发电机组、空压机组、水泵机组等市政抢险应急设备的运输用途,机动性强的特点。 |
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
弯梁平板牵引拖车
弯梁平板牵引拖车简介
弯梁平板车适用于钢卷 彩钢卷 橡胶板卷等卷制货物板平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机。压路机转运设备。前悬转向,后悬定向。缓冲牵引架。
弯梁平板牵引拖车特点
轮胎种类:工程车实心大钢圈轮胎
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
焊接工艺:CO2工装焊接
加工方式:OEM加工,非标定制。
电磁刹托盘平板拖车组
电磁刹托盘平板拖车组 概述
电磁刹托盘平板拖车组 适用于抛货.散货.运输方便可靠,四轮联动转向在狭小厂区,大角度弯道应对自如。
轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)转向形式:四轮联动转向
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
硬顶雨棚牵引平板拖车
硬顶雨棚牵引平板拖车 概述
硬顶雨棚牵引平板拖车在特殊天气下仍可进行作业,有效的保护了运输中的货物。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
雨棚平板牵引拖车
雨棚平板牵引拖车 概述
此款雨棚平板车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
软顶雨棚牵引平板拖车
软顶雨棚牵引平板拖车产品简介
软顶雨棚牵引平板拖车重量轻,载重量大,不受雨天限制,仍可作业。 轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎) 转向形式:前悬转向,后悬定向 减震形式:高强度弹簧减震 牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架 表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。 加工方式:OEM加工,非标定制。
履带车用 牵引平板拖车
履带车用 牵引平板拖车 概述
此款履带车特种板车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机、压路机转运设备。 载重量,主要尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,配有一只备用轮胎。带有电磁刹车。尾板放下状态,尾板带支撑腿,保证履带车通过时的强度。尾板收起状态,铰链固定,电控尾灯。后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘牵引平板拖车组
托盘牵引平板拖车组 概述
托盘牵引平板拖车组是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,设计小巧转向灵活造价低廉,可多列列车牵引,功效大为提高。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
行李牵引平板拖车
行李牵引平板拖车 概述
行李牵引平板拖车是 物流、机场、港口、车站平板车,实心轮胎列车牵引载重3吨,可定制。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘搬运牵引平板拖车
托盘搬运牵引平板拖车 概述
托盘搬运牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。前悬转向,后悬定向,可列车牵引,高强度缓冲弹簧。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
车辆尺寸:240*120*58mm
载 重 量:3000kg
自 重:300kg
重型蓄电池牵引车
1. 具有漂亮的外观设计造型;
2. 大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3. 实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4. 简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5. 短小的转弯半径,适用于各类汽车制造、电子工业、高架仓储等窄巷道物流搬运;
6. 技术的驱动桥体,体现的是经久耐用;
7. 液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8. 减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9. 液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10. 采用高频 MOS 交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11. 全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12. 高效能电助务转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13. 后载货平台,可依据客户的需要订制;
14. 可根据客户的要求加装自动升降平台;
工业用尾板牵引平板拖车
工业用尾板牵引平板拖车简介 zy18
工业用尾板牵引平板拖车 重量小,转向灵活,底盘低,装运货物方便快捷,带折叠尾板。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
搬运双向引牵平板拖车 zy18
搬运双向引牵平板拖车概述
搬运双向引牵平板拖车采用平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)。
搬运双向引牵平板拖车参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。 zy18
民用平板拖车 zy18
民用平板拖车概述
平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
民用平板拖车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
民用平板拖车型号: zy18
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板拖车,插桩式(插管式)平板拖车,双向牵引平板拖车,弯梁式重型平板拖车,罐式平板拖车,集装箱平板拖车,防腐台面平板拖车,橡胶台面平板拖车,固定式平板拖车,伸缩式平板拖车,折叠式平板拖车,液压式支撑腿平板拖车,防水雨幕式平板拖车,棚式平板拖车,栏板式平板拖车,超低平板平板拖车等平板拖车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖车载重量为0-100T。 |
矿用平板车
矿用平板车概述
矿用平板车又称平板 拖 车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
矿用平板车有哪些性能
1、 双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
矿用平板车型号
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板车,插桩式(插管式)平板车,双向牵引平板车,弯梁式重型平板车,罐式平板车,集装箱平板车,防腐台面平板车,橡胶台面平板车,固定式平板车,伸缩式平板车,折叠式平板车,液压式支撑腿平板车,防水雨幕式平板车,棚式平板车,栏板式平板车,超低平板平板车等平板车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖车载重量为0-100T。 |
4T平板拖车
4T平板拖车概述
本平板拖车承重4T,带撞刹机构,可实现停车制动,可用于工厂、仓库、港口、码头等场区内大宗货物货物周转运输。
4T平板拖车参数说明
1、本车载重4T,台面2.4M*4M,高度0.6M,,4条600-9实心压配胎,单轮承载2T,表面焊接4MM防滑花纹板;
2、配置5T标准型回转支承,回转支承尺寸为D700*80,单边配码钩4个;
3、主梁采用10#型钢,边梁采用8#型钢结构,牵引架高度可调,便于不同的牵引车高度连接。缓冲式自动刹车系统可在运输制动过程中减少平板车对牵引车的冲击力,有效避免货物因受冲击力而损伤确保行车安全;
4、工艺:采用二氧化碳保护焊接而成;
5、颜色:哑光,车边喷黄色警示斜条纹漆;
6、大行驶速度15KM/H;
3T带车尾灯平板拖车
3T带车尾灯平板拖车应用
3T带车尾灯平板拖车广泛应用于家电,造纸,煤碳,石化,建筑,路桥,机场,铁路,航空,园林,化工等国民生产行业。
3T带车尾灯平板拖车主要规格参数
项目 | 参数 | 说明 |
有效承载面尺寸 | 1.2M*3.0M | |
运载能力 | 3T | |
承载面高度 | 650MM | |
大速度 | 15KM/H | 全挂车,无动力 |
外观尺寸 | 3850MM*1200MM*650MM |
3T带车尾灯平板拖车 主要配置
序号 | 名称 | 件数 |
1 | 车架 | 1 |
2 | 180度旋转架 | 1 |
3 | 实心轮胎500-8 | 4(前2后2) |
4 | 轮轴 | 4 |
5 | 回转转盘(5T) | 1 |
6 | 牵引架 | 1 |
7 | 牵引销 | 2 |
8 | 活动式护栏 | 2件 |
9 | 固定式护栏 | 2件 |
10 | 轮架销 | 4 |
11 | 后轮架 | 2 |
12 | 门扣 | 4 |
13 | 联接器 | 1 |
3T带车尾灯平板拖车特点
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用轮胎,质量更有保障;
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
3T带支脚平板拖车
3T带支脚平板拖车特点
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用215/75-R15空气胎,单轮承载0.8T,在保证承载力的同时,拖车牵引速度达到30KM/H
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
3T带支脚平板拖车应用3T带支脚平板拖车主要应用于户外运输,采用空气胎主要保证在外面道路行驶的速度。速度可达到40KM/H,甚至更高。
3T带支脚平板拖车主要规格参数
项目 参数 说明
有效承载面尺寸 2.5M*5.0M
运载能力 3T
承载面高度 900MM
大速度 40KM/H 全挂车,无动力
外观尺寸 5950MM*2500MM*900MM
3T带支脚平板拖车主要配置
序号 名称 件数
1 车架 1
2 180度旋转架 1
3 215/75-R15空气胎 4(前2后2)
4 轮轴(单边轴/双轴) 前2/后2
5 回转转盘(5T) 1
6 牵引架 1
7 牵引销 1
8 轮架销 4
9 后轮架 2
10 联接器 1
11 螺纹支腿 4
12 后轮护罩(挡泥板) 2
3T带护栏式平板拖车
3T带护栏式平板拖车特点性能
1、使用国标型钢,承载能力更强,加多车身加强筋的数量,即使超载车辆也不会出现故障;
2、转向灵活,操作更方便;
3、采用轮胎,质量更有保障;
4、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
5、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置
6、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
7、配置门架弹簧扣,方便实用;
8、左右活动式护栏,方便装卸货物;
3T带护栏式平板拖车应用
本于主要应用于服装厂的布料或成品的搬运,本车牵引架上配置弹片,可自动复位
2t平板拖车
2t平板拖车技术参数
1、配置万向联接器,转向灵活,操作更方便;
2、采用充气胎,在保证承载能力的同时,加快拖车在路上的行驶速度;
3、采用转盘式旋转机构,性能稳定;
4、使用国标高锰合金钢,承载能力更强,车身加多道加筋,确保车辆载货时不受损;
5、采用高度可调缓冲机构;
6、行车制动、停车制定功能可两选一或同时选用;
7、可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置;
8、工况特别恶劣可配置双悬浮架。
2t平板拖车参数表
项目 | 参数 | 说明 |
有效承载面尺寸 | 1.2M*2.9M | |
运载能力 | 2T | |
承载面高度 | 650MM | |
大速度 | 15KM/H | 全挂车,无动力 |
外观尺寸 | 3145MM*1200MM*650MM |
厂区平板车
厂区平板车简介
厂区平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。
厂区平板车一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力,需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。
平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑,跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下,车上常备有两至三块活动厢板,以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋,车把更长,车轮高过车盘,便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上,平板车还经常被装满货物放在马路两边,成为一个方便的售物“摊车”。
厂区平板车特点:
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成;
4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。
牵引拖车
厂家定制牵引拖车,牵引拖车,平板车,牵引平板车,场内运输车
牵引拖车 概述
牵引拖车 又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用 牵引拖车 是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的 牵引拖车 列车。
牵引拖车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
牵引拖车型号:
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏牵引拖车,插桩式(插管式)牵引拖车,双向牵引牵引拖车,弯梁式重型牵引拖车,罐式牵引拖车,集装箱牵引拖车,防腐台面牵引拖车,橡胶台面牵引拖车,固定式牵引拖车,伸缩式牵引拖车,折叠式牵引拖车,液压式支撑腿牵引拖车,防水雨幕式牵引拖车,棚式牵引拖车,栏板式牵引拖车,超低平板牵引拖车等牵引拖车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有牵引拖车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的牵引拖车载重量为0-100T。 |
平板拖挂车
厂家定制平板拖挂车,平板拖挂车,平板车,牵引平板车,场内运输车
平板拖挂车 概述
平板拖挂车 又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用 平板拖挂车 是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的 平板拖挂车 列车。
平板拖挂车有哪些性能?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体*应力损伤,使用寿命更长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、配置万向联接器,操作特灵活.
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
平板拖挂车型号:
我公司 是物料搬运设备、仓储及物流技术领域专业制造商与服务商, 我公司 们为客户提供各种常规及固定护栏平板拖挂车,插桩式(插管式)平板拖挂车,双向牵引平板拖挂车,弯梁式重型平板拖挂车,罐式平板拖挂车,集装箱平板拖挂车,防腐台面平板拖挂车,橡胶台面平板拖挂车,固定式平板拖挂车,伸缩式平板拖挂车,折叠式平板拖挂车,液压式支撑腿平板拖挂车,防水雨幕式平板拖挂车,棚式平板拖挂车,栏板式平板拖挂车,超低平板平板拖挂车等平板拖挂车的定制业务。
型号 | 吨位(T) | 减震系统及安全防护装置 | 规格 | 轮胎数量 | 附件 | 结构形式 |
ZYPTL-3000-30*20 | 3.0 | 定制 | 3.0*2.0M(可定制) | 4条400-8实心轮胎 或4条500-8 实心轮胎(按图纸) | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-6000-39*24 | 6.0 | 定制 | 3.9MX2.4M(可定制) | 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-8000-46*20 | 8.0 | 定制 | 2.0MX4.8M(可定制) | 6条600-9 | 两支 | 单/双 |
ZYPTL-10000-48*24 | 10.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 8条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-15000-48*24 | 15.0 | 定制 | 2.4MX4.8M(可定制) | 10条600-9 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-20000-48*24 | 20.0 | 定制 | 2.4MX5.6M(可定制) | 10条650-10 | 三支 | 双悬浮 |
ZYPTL-30000-48*24 | 30.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-10-16 | 30#主梁 | 双悬浮 |
ZYPTL-50000-48*24 | 50.0 | 定制 | 2.5MX6.0M(可定制) | 8条22-14-16 | 三支 | 双悬浮 |
50T-100T | 定制 | |||||
备注 | 山东中运所有平板拖挂车产品均为客户提供定制服务,目前 我公司 公司生产的平板拖挂车载重量为0-100T。 |
XL01系列散装行李拖车
XL01系列散装行李拖车概述:
XL01系列散装行李拖车适用于装载大批行李、包裹等散装货物,可在任何场合方便地移动,满足各种位置作业的需要;该车具有前后密封式护栏,车面为优质花纹钢板;前轴装有大型锻造自制转盘,具有360度转向,使车转向自如,整车列运行时绝不会发生蛇行运动;采用符合GB10823标准的超耐磨实芯轮胎;车面冲有凹槽落水孔,可防止车上积水;拖把采用优质厚壁无缝钢管焊接,并可多车连接;可调式刹车装置,拖把放下时自动刹车;后插销采用优质圆钢,具有弹簧自锁装置;改变了传统的链条连接方式,安全性能更高。?
XL01系列散装行李拖车技术参数:
转向形式:四轮联动转向
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
JB-07系列集装板拖车
JB-07系列集装板拖车概述:
JB-07系列集装板拖车其上面为滚动平台,平台上装有滚送载货集装板的滚筒和稳固集装板的固定挡板和活动挡板。下设6个行走轮,前两轮为万向转向轮,后轮为四轮,前方装有活动前拖把,后方有固定后挂。此拖车,满足了集装板省力、安全、快速转运货物的需求,且具有承载能力强转动灵活之优点,适用于机场、火车站等转运集装板,大型集装箱、柜的地方。
JB-07系列集装板拖车技术参数:
大载重:7000kg
外形尺寸:4150mm x 3400mm x 580mm
拖行速度:24km/h
有效高度:508mm
自重:350kg
超低牵引平板拖车 介绍
此款超低牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。属于非标准车辆,载重量、外形尺寸可根据客户的需求定。底盘超低,装卸货物方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。可定制尾板!!
超低牵引平板拖车 说明
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
150吨 重型 搬运平板拖车
150吨 重型 搬运平板拖车 概述
150吨 重型 搬运平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,*的的应用,此款平板车拖是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 150T的载重量为山东中运为客户定制。虽然载重量超大,但是*的应用 很好的减小了车子的转弯半径,和转弯时所需的动力 。此类平板拖车 主要外形尺寸可根据客户的需求定制 。
使得车辆在受空间限制的车间内外运行自如,加强了11m长车体的抗弯能力,悬挂采用桥式箱体悬挂, 即使路面不平仍旧如履平地,保证了运输过程中货物的安全。如需要在厂房内油漆路面使用,可选配环保*轮胎,即使满载,车辆也不会在厂房地面留下轮胎痕迹。实木台面,有效的保护了货物。此产品使用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得 平板在各个领域有着举足轻重的地位。
150吨 重型 搬运平板拖车 产品说明
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向。
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
1 00吨港口物流重型平板牵引拖车
100吨港口物流重型平板牵引拖车 概述
100吨港口物流重型平板牵引拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量为100吨(可根据客户的需求定制),缓冲牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,牵引架高度可根据不同过厂家不同型号的牵引车来 调节高度。内置优质厂家生产的回转支承,转向灵活。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单, 适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
100吨港口物流重型平板牵引拖车 技术参数:
型号(PG) | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 载重(kg) | 轮胎型号 | 备注 |
PG-25 | 12000 | 2500 | 830 | 25000 | 23X9-10(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,七轴14轮,桥式半弹簧减震。 |
PG-40 | 12000 | 2500 | 22100 | 40000 | 750-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,七轴14轮,桥式半弹簧减震。 |
PG-50 | 12000 | 2500 | 1200 | 50000 | 750-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向,后悬定向,八轴16轮,桥式半弹簧减震。 |
轨道式超低牵引平板拖车
轨道式超低牵引平板拖车 概述
轨道式超低牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。耐缓冲牵引架,车厢内铺设专门定制的轨道,供客户的运货车使用。可以安装可拆卸式雨棚,防雨防晒保证货物的安全。前悬转向,后悬定向。车辆底盘超低,减少了装卸货物时的阻力,同样为了达到此目的,车辆尾部还装有可折叠尾板,结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶 金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
50吨重型牵引平板拖车
50吨重型牵引平板拖车简介
50吨重型牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量为50吨(可根据客户的需求定制),牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,牵引架高度可根据不同过厂家不同型号的牵引车来调节高度。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
50吨重型牵引平板拖车技术参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
双转盘牵引平板拖车
双转盘牵引平板拖车概述
双转盘平板车,转向非常灵活,转弯半径小,可双向牵引,承载能力大,自身重量小。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
双向引牵平板拖车
双向引牵平板拖车概述
双向引牵平板拖车是双转盘设计,前悬转向,后悬定向,前后悬可以对调,达到双向牵引,配有双桥弹簧减震悬挂。
轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向(双转盘,前后悬可以对调)
减震形式:工程车辆弹簧钢板
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工矿牵引平板拖车
工矿牵引平板拖车 概述
工矿平板车适用于工厂内短途运输,具有底盘低载重大转弯半径小,等优点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工矿牵引平板拖车参数
型号 (pk) | 长 (mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) | 载重 (kg) | 轮胎型号 | 备注 |
Pk-8 | 5000 | 2000 | 540 | 8000 | 13.5*5.5-8(实心) 8只 | 前悬转盘转向 刚性平衡连接 |
Pk-12 | 6000 | 2200 | 680 | 12000 | 18*8-12(实心) 8只 | 前悬转盘转向 刚性平衡连接 |
Pk-20 | 6000 | 2400 | 740 | 20000 | 18*9-14(实心) 12只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-30 | 7000 | 2400 | 800 | 30000 | 21*9-15(实心) 14只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-40 | 8000 | 2400 | 880 | 40000 | 22*10-16(实心)14只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
Pk-60 | 10000 | 2500 | 920 | 60000 | 22*12-16(实心)16只 | 前悬转盘转向 桥式半弹簧减震 |
工矿重型牵引平板拖车
工矿重型牵引平板拖车 概述
工矿重型牵引平板拖车适用于厂矿、造船、港口。一般用于大面积、大吨位的搬运。载重量可定制。可用叉车,拖拉机、牵引车为牵引动力。具有低盘低,载货平稳,载荷量大等优点 。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
工厂用牵引平板拖车
工厂用牵引平板拖车 概述
工厂用牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
插桩式牵引平板拖车
插桩式牵引平板拖车概述
插桩式牵引平板拖车,双转盘结构,两侧采用高插桩,适用于塑料管.轻制钢管.园木.等轻泡物。载重可定制。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
16米重型平板拖车
16米重型平板拖车 概述
此款 16米重型载重50吨平板车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制。主梁采用拱形设计, 抗弯性能好,车体不易下弯。牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度 缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。配有插装孔,可以运输圆钢、圆木等圆柱体货物。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等 优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
12米重型牵引平板拖车
12米重型牵引平板拖车 概述
12米重型载重20吨平板车是一种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制。 抗弯性能好,车体不易下弯。牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,装有回转支承,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬为 双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。配有插装孔,可以运输圆钢、圆木等圆柱体货物。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎种类:轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向,悬挂系统,高强度回转支承
减震形式:工程车用桥式弹簧钢板减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘平板牵引平板拖车
托盘平板牵引平板拖车 概述
托盘平板牵引平板拖车的 高栏板双层设计适用于抛货.散货.运输方便可靠。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
弹簧钢板牵引平板拖车
弹簧钢板牵引平板拖车 概述
弹簧钢板牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输轮胎的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎种类: 平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:卡车弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
封闭栏板平板牵引拖车
封闭栏板平板牵引拖车 概述
封闭栏板平板牵引拖车 四面加装可以活动的栏板,保证运输的货物更加安全,平稳,前悬转向,后悬定向,缓冲牵引架。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
电动牵引车特点
1.具有漂亮的外观设计造型;
2.大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3.实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4.简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5.四轮乘驾,适用各种路面行驶;
6.技术驱动桥体,体现的是经久耐用;
7.液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8.减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9.液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10.采用高频MOS交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11.全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12.高效能电助力转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13.交流控制系统;点动功能,以及再生功能;
14.体积小、力量大、转向灵活、易操作,蓄电池车辆,节能环保;
电动 平板拖车 特点
1.具有漂亮的外观设计造型;
2.大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3.实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4.简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5.四轮乘驾,适用各种路面行驶;
6.技术驱动桥体,体现的是经久耐用;
7.液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8.减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9.液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10.采用高频MOS交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11.全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12.高效能电助力转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13.交流控制系统;点动功能,以及再生功能;
14.体积小、力量大、转向灵活、易操作,蓄电池车辆,节能环保;
工业用四轮转向平板牵引拖车
工业用四轮转向平板牵引拖车 概述
四轮转向 平板车是在传统平板车的基础上增加了横拉杆直拉杆,在前轮胎转向时带动后轮胎转向,具有转向灵活转弯半径小双向牵引等优点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
四轮转向重型引牵平板拖车
四轮转向重型引牵平板拖车简介
此款四轮转向平板车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,*的四轮转向技术的应用,很好的减小了车子的转弯半径,和转弯时所需的动力,使得车辆在受空间限制的车间内外运行自如,悬挂采用刚性平衡连接, 即使路面不平仍旧如履平地,保证了运输过程中货物的安全。如需要在厂房内油漆路面使用,可选配环保*轮胎,即使满载,车辆也不会在厂房地面留下轮胎痕 迹。实木台面,有效的保护了货物。此产品使用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得 平板在各个领域有着举足轻重的地位。
四轮转向重型引牵平板拖车参数
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
四轮转向雨棚引牵平板拖车
四轮转向雨棚引牵平板拖车 概述
四轮转向雨棚引牵平板拖车 适用于抛货.散货.运输方便可靠,四轮联动转向在狭小厂区,大角度弯道应对自如。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车 概述
物流用半挂式集装箱牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。属于非标准车辆,载重量,主体尺寸可根据用户要求定制。采用工程卡车鞍座连接,自带瓦楞集装箱,后悬定向。牵引车可脱离平板车,带有手摇式支撑腿,结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车参数
非标重型模具搬运双向引牵平板拖车双转盘转向,双向牵引,载重量大。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
特种重型牵引平板拖车
特种重型牵引平板拖车 概述
特种重型牵引平板拖车是用于 工厂、物流、港口搭载运输发电机组、储罐设备、变频器的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
机场特种牵引平板拖车
机场特种牵引平板拖车 概述
此款机场特种平板车是为 机场 专门定制的机场鸟类探测预警与驱赶系统的牵引车辆。 根据客户要求安装了各种附件,安装了可调节支撑腿,保证了精密仪器工作要求。牵引架减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
机场拖车
机场拖车概述
机场拖车是一款专门应用于机场货物短途运输的拖车。 本 公 司可根据 用户的不同 需要定制 各种型号、不同大小的机场 平板拖车 。
机场拖车相关技术参数:
全/半挂类型:其他
轮胎性质:其他
加工定制:是
额定载重量:3700T
承载能力:5600T
轴距:2800mm
鞍座承载:1900kg
鞍座高度:103m
前悬半径:1300mm
钢板弹数:12
有效载荷:7600kg
速度:128km/h
轮胎数量:8
整车外形尺寸:5600*2800mm
整备重量:4500T
机场厢式拖车
机场厢式拖车特点概述
1. 车辆正面,前排车轮左右回转角度为90度(90度设定位)便于小半径转向
2. 本平板拖车侧面,本平板拖车采用实心轮胎,载重能力强,不爆胎,利于场区内大宗货物运输
3. 牵引架再缓冲机构,可有效保护车身不受损。
4. 转向机构为8T转盘式工机回转总成
5. 车厢为304不锈钢板材,车厢内加焊一块30CM高防撞不锈钢板
6. 悬浮式设计,可根据路面平整度,自行调整车体水平及轮胎负载力均衡
机场厢式拖车 范围
适用于 机场货物的短途运输,也可应用于工厂、 港口、物流中心、码头等大宗货物短途运输。
机场厢式拖车的 主要参数
承重:5吨
承重面尺寸(宽*长):2.3M*2.6M,
车厢尺寸(长*宽*高):2680*2370*1925
轮胎:4条型号为600-9实心胎
本司可根据需要定制平板拖车
机场行李拖车
机场行李平板拖车概述
机场行李平板拖车 一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力,需要又 牵引车 或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和牵引车组成一列车辆来进行货物平面 运输 或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。
平板 拖车是一种与牵引车、叉车等配套作短距离运输搬运设备,选配小半径双桥转向;此款平板拖车主要应用于小场地转弯,转弯半径比传统车小60%,性价比高,是 机场行李运输的 理想设备。
机场行李平板拖车优点
平板拖车是一种与牵引车、叉车配套使用的运输搬运设备,平板拖车选配小半径双桥转向和伸缩支腿固定,具备装载台面低、装货面积大、转盘灵活稳定、扶栏拆装方便、转弯半径小、安全可靠等优点。
机场行李平板拖车应用
机场行李平板拖车 适用于装载大批行李、包裹等散装货物,可 方 便地移动,满足各种位置作业的需要 。
机场行李拖车的技术特点
1、该车具有前后密封式 护栏 ,车面为优质花纹钢板;
2、前轴装有大型锻造自制转盘,具有360度转向,使车转向自如,整车列运行时绝不会发生蛇行运动;
3、采用符合GB10823标准的超耐磨实芯轮胎;车面冲有凹槽落水孔,可防止车上积水;
4、拖把采用优质厚壁无缝钢管焊接,并可多车连接;
5、可调式刹车装置,拖把放下时自动刹车;
6、插销采用优质圆钢,具有弹簧自锁装置;改变了传统的链条连接方式,安全性能更高;
7、产品经喷砂除锈后喷涂防锈漆和面漆,面漆颜色按客户要求;
机场行李平板拖车 技术参数:
长 3240mm
自重 550kg
宽 1750mm
载重量 2000kg
大时速 25km/h
平台工作高度 560mm
较小转弯半径 ≤3500mm
选装件 前后 护栏 、四周护栏
工业用履带车用特种牵引平板拖车
工业用履带车用特种牵引平板拖车概述
工业用履带车用特种牵引平板拖车 是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机、压路机转运设备。 载重量,主要尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,配有一只备用轮胎。带有电磁刹车。尾板放 下状态,尾板带支撑腿,保证履带车通过时的强度。尾板收起状态,铰链固定,电控尾灯。后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
集装箱重型牵引平板拖车
集装箱重型牵引平板拖车简介
集装箱重型牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。留有运输集装箱附件的空 间,加装栏板。前悬转向,后悬定向,后悬为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使 用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
集装箱重型牵引平板拖车技术参数
轮胎种类:工程车实心大钢圈轮胎
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引,
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
焊接工艺:CO2工装焊接
加工方式:OEM加工,非标定制。
重型平板拖车
重型平板拖车概述
厂区内平整硬质地基路面行驶(水泥路面或柏油路面)、室内路面*使用*轮胎(选配)。根据国家相关质量法规,在质量保证期内,用户在认真履行和严格遵守《操作使用说明书》中的有关正确操作、安全须知及维修保养要求的情况下,由产品制造质量问题而发生的故障,本公司负责免费更换损坏的零部件并免费进行维修。
重型平板拖车技术参数
加工定制 | 是 | 型号 | FT100000-120X25 | 载重能力 | 100T |
起升高度 | 950 | 自重 | 4500 | 用途 | 仓储物流,物料搬运,成品测试等大型物体的搬运 |
品牌 | 中运 | 适用路况 | 厂区内平整硬质地基路面行驶(水泥路面或柏油路面)、室内路面*使用*轮胎(选配)。 | 适用车型 | 平衡重式叉车、厂区内牵引车、轮式自行机械车等,林 |
型 号 FT20000-90x25 FT40000-100X25 FT100000-120X25
额定载重 T 20 40 100
台面尺寸( LXW ) mm 9000X2500 10000X2500 12000X2500
台面离地高度 (H) mm ± 720 ± 860 ± 950
轮胎规格 18X8 - 14 20X10X16 22X12 - 16/22X9 - 16
轮胎数量 8 12 前 8/ 后 16
轮胎类型 铁芯橡胶轮胎 铁芯橡胶轮胎 铁芯橡胶轮胎
罐体式特种平板车
罐体式特种平板车 概述
此款罐体式平板车种用于工厂、物流、港口的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,转盘转向。前悬转向,后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便, 保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
电刹牵引平板拖车
电刹牵引平板拖车 概述
电磁刹车平板车具有电动刹车功能,具有安全性和机动灵活的特点。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
应急抢险牵引拖车
应急抢险牵引拖车 相关参数
加工定制 | 是 | 型号 | Kaiy | 载重能力 | 1800KG |
起升高度 | 690 | 自重 | 1100KG | 用途 | 发电机组、空压机组、水泵机组等市政抢险应急设备的运输用途,机动性强的特点。 |
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
弯梁平板牵引拖车
弯梁平板牵引拖车简介
弯梁平板车适用于钢卷 彩钢卷 橡胶板卷等卷制货物板平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机。压路机转运设备。前悬转向,后悬定向。缓冲牵引架。
弯梁平板牵引拖车特点
轮胎种类:工程车实心大钢圈轮胎
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:带缓冲弹簧三脚架活牵引
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
焊接工艺:CO2工装焊接
加工方式:OEM加工,非标定制。
电磁刹托盘平板拖车组
电磁刹托盘平板拖车组 概述
电磁刹托盘平板拖车组 适用于抛货.散货.运输方便可靠,四轮联动转向在狭小厂区,大角度弯道应对自如。
轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)转向形式:四轮联动转向
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
硬顶雨棚牵引平板拖车
硬顶雨棚牵引平板拖车 概述
硬顶雨棚牵引平板拖车在特殊天气下仍可进行作业,有效的保护了运输中的货物。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
雨棚平板牵引拖车
雨棚平板牵引拖车 概述
此款雨棚平板车是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。 载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,转盘转向。前悬转向,后悬定向,后悬 为双悬挂,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、 仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
软顶雨棚牵引平板拖车
软顶雨棚牵引平板拖车产品简介
软顶雨棚牵引平板拖车重量轻,载重量大,不受雨天限制,仍可作业。 轮胎种类:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎) 转向形式:前悬转向,后悬定向 减震形式:高强度弹簧减震 牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架 表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。 加工方式:OEM加工,非标定制。
履带车用 牵引平板拖车
履带车用 牵引平板拖车 概述
此款履带车特种板车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。 平板车具有低平板带尾板设计,专为轮式设备如挖土机、压路机转运设备。 载重量,主要尺寸可根据客户的需求定制,牵引架使得减小了车辆启动和停止的时候的冲击力,有效的保护了车辆安全,配有一只备用轮胎。带有电磁刹车。尾板放下状态,尾板带支撑腿,保证履带车通过时的强度。尾板收起状态,铰链固定,电控尾灯。后悬定向,高强度缓冲弹簧,在运输过程中,路面不平仍能如履平地。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘牵引平板拖车组
托盘牵引平板拖车组 概述
托盘牵引平板拖车组是一种用于工厂、物流、港口运输集装箱的牵引车辆。载重量,主要外形尺寸可根据客户的需求定制,设计小巧转向灵活造价低廉,可多列列车牵引,功效大为提高。结构简单,适用方便,保养方便,承载能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
行李牵引平板拖车
行李牵引平板拖车 概述
行李牵引平板拖车是 物流、机场、港口、车站平板车,实心轮胎列车牵引载重3吨,可定制。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
托盘搬运牵引平板拖车
托盘搬运牵引平板拖车 概述
托盘搬运牵引平板拖车是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。前悬转向,后悬定向,可列车牵引,高强度缓冲弹簧。结构简单,适用方便,保养方便,承能力大,使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业,配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
轮胎:平板拖车轮胎(铁芯橡胶实心轮胎、白色*充气轮胎或者其他轮胎)
转向形式:前悬转向,后悬定向
减震形式:高强度弹簧减震
牵引形式:矩形管牵引架(带弹簧防坠落装置及缓冲装置)或其他定制牵引架
表面处理:除锈、除氧化皮、防锈漆、面漆处理。
加工方式:OEM加工,非标定制。
车辆尺寸:240*120*58mm
载 重 量:3000kg
自 重:300kg
重型蓄电池牵引车
1. 具有漂亮的外观设计造型;
2. 大容量的蓄电池组,有效保障了车辆的工作时间;
3. 实心橡胶轮胎,延长了车辆轮胎的使用寿命;
4. 简洁的操作系统,让使用者更加容易操作;
5. 短小的转弯半径,适用于各类汽车制造、电子工业、高架仓储等窄巷道物流搬运;
6. 技术的驱动桥体,体现的是经久耐用;
7. 液压胀式制动系统,有效的保障了制动效果;
8. 减震系统,有效的降低了车辆行驶中的颠簸感,从而延长了车辆各部件 的使用寿命;
9. 液晶组合式仪表,让车辆各项功能一目了然;
10. 采用高频 MOS 交流控制技术,具有效率高、低发烧、噪音小及可靠性强等特点;
11. 全车均为喷塑件,确保车辆无静电;
12. 高效能电助务转向系统;方便、实用、精巧的方向盘;
13. 后载货平台,可依据客户的需要订制;
14. 可根据客户的要求加装自动升降平台;
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