排汽接管 (排汽管道）、凝汽器汽轮机排汽管道

排汽接管又叫排汽管道，是连接汽轮机排汽缸与凝汽器的重要部件。

排汽接管有的为方型有的为圆型。通常为碳素钢筒体与不锈钢波纹节组成。

排汽接管的设计必须考虑到凝汽器负压。排汽接管与汽轮机排汽缸的连接通常是法兰连接，所以排汽接管的进口法兰必须与汽轮机排汽缸法兰配套。排汽接管的出口与凝汽器进口连接有法兰连接也有焊接连接，此处需要和凝汽器供应商详细确认方可施工。

排气缸和凝汽器的连接是通过金属波纹管焊接的。
多排气口也是这样的。现在 30万机组最多两个排气口，分别导入两个入口。

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1.先来做个假设。汽轮机排汽压力为真空90，即绝压为0.01Mpa。此时的饱和蒸汽温度约47度。即320K.蒸汽用量为150吨/h.
2.根据以上假设，计算截面。
3.流量计算：
1）标况下的密度：18/22.4=0.8g/L=0.8kg/m^3
2）标况流量：150X1000/3600/0.8=51.85m^3/s
3)假设条件下的体积流量根据PV/T=pv/t
计算 0.01XV/(273+47)=0.1X51.85/273
得出 V=607.8m^3/s,V即为每秒的实际体积流量Q
4.假设流速u选80m/s，则Q=uA,，则607.8=80A，则A=7.6m^2

5.考虑裕量，可选择2X4=8m^2,即宽2m，长4米的截面

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