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更新时间:2023-11-04 07:32:19 浏览次数:108次
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LPX无轨电动平车是一种以蓄电池作为电源,电机减速机作为驱动系统,实心包胶车轮直接在地面行走的转运车,由手持式操作手柄(线控或遥控)实现平车的启动、停止、前进、后退、...
LPX无轨电动平车是一种以蓄电池作为电源,电机减速机作为驱动系统,实心包胶车轮直接在地面行走的转运车,由手持式操作手柄(线控或遥控)实现平车的启动、停止、前进、后退、转弯等功能。其运行不受限制,进口的车轮保证地面不受损坏,360°原地转弯适应更狭小的空间运行,360度防护、遇人自动停止等功能,保证了运行过程中的安全问题。触摸屏、摇杆操作等设计使操作更加人性化。全自动化无人操作的功能让它更加智能,成为工业4.0时代的趋势。被广泛使用于车间厂内及仓库等货物的短距离搬运,具有性能高、噪音低、无污染、操作灵活、安全方便等特点,特别适用于铺设轨道不方便的场所,不是直线运输的过跨车间,是理想的短距离带转弯功能的搬运车辆。应用领域:汽车生产、船舶制造、模具冲压、矿山运输、钢铁调配、大型机器设备的运送装配等领域。 产品特点: 1)与轨道平车的区别,是运行不受轨道轨迹的限制,可以自由的转弯和运行。 2)能适应厂房内外落差路面。在略有起伏的路面也能运行。 3)支持各种运行方式,实现直行、横移、转弯、斜行、原地旋转等方式。 4)操作简单,容易上手,只需简单培训既能熟练使用平车。 5)蓄电池供电,清洁节能,无污染。 6)安全性好,设有遇障碍停车功能,感应到障碍物能自动减速停车。 7)可实现自动化操作,支持路径跟踪,支持远程操控,可预留上位机接口。提供通信协议。 机构介绍: LPX电动无轨平车由车架总成、驱动系统、转向系统、供电系统、控制系统等组成。 1、车架总成:车架用板架结构,由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构,工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应国家标准。 2、驱动系统:电动机带动减速器,将动力传至车轮,驱动平车运转。各元件与主体联结可靠。驱动系统采用模块化设计,电机、减速器、制动器三合一,行走轮箱采用预安装轮箱设计。使设备安装检修更为简单快捷,设备外形更为美观。 电机采用盘式转子制动电机能够满足电平车的短距离停车的要求。制动电机配置双面制动盘。当电机断电时,制动弹簧作用,电机处于制动状态。并且电机制动器带有手动制动松开装置,可以手动打开制动器,便于应急操作。 4、转向系统:转向采用电液结合机构,转向角度控制准确,避免轮胎吃胎现象。 5、供电系统:蓄电池选用高性能牵引用蓄电池,大电流放电工况下仍保持长寿命。充电采用全自动智能充电机。一键操作,充满自动断电。充电机具有分阶段准恒压、恒流自动充电功能,其充电曲线符合铅酸蓄电池充电特性,并具有短路、过流、电池反接、空载等完善的保护功能,供电系统具有电量监测,馈电报警提示功能。 6、控制系统:控制系统控制电路、遥控装置、安全保护系统等构成。控制系统可实现以下功能: 1)通过驱动器实现电机的软启动,平稳行走,软停车和紧急停车。使平台车的运行平稳运行和紧急制动处理。 2)驱动器采用进口电控总成,设有短路保护、电机超负荷过载保护等功能。 3)平车在通过转弯路段的时候能够自动减速,以保障安全,通过直行处时又能自动加速,提高效率。 4)平车在通过爬坡路段时能自动提高电机输出扭矩,通过下坡和直行路段时可自动减小功率;避免了大马拉小车的情况,在满足正常使用的前提下极大的提高蓄电池的续航能力。 5)平车电器元件采用西门子、施耐德、欧姆龙等品牌,提高产品稳定性。
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