产品简介
产品介绍
TY-J1410全自动拖车式落锤弯沉仪用于测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆(用于反算路基路面各层材料的动态弹性模量);评定路面接缝传荷能力;评定路面板体脱空状况;评定道路承载能力。
执行规范:JTG E60-2008/T 0953-2008。
全自动拖车式落锤弯沉仪工作原理:
通过液压泵站系统提升落锤至设定高度后,然后通过液压泵站系统控制落锤释放,做自由落体运动,冲击被测路面上的加载板,使被测路面产生一定的形变量,同时数据采集控制器采集与路面紧密接触的弯沉传感器测量的地面形变量以及荷载传感器测量的冲击力。
全自动拖车式落锤弯沉仪结构:
挂车
落锤系统(荷载发生器)
数据采集控制器
数据采集分析处理软件
弯沉传感器和荷载传感器
主要特点:
便捷的人机交互界面、实现全自动测试功能
各种传感器自检功能
可生成与贝克曼梁弯沉的回归方程式功能
试验数据自动备份功能
GPS定位功能(根据用户要求选装)
视频监视功能(根据用户要求选装)
应急手动操作功能
安全防护罩功能
全自动拖车式落锤弯沉仪与牵引车同步转向、制动、倒车指示灯及高位闪烁警示灯
技术参数:
弯沉量程:-2500μm~+2500μm
弯沉传感器个数:标准7个(可选配弯沉传感器个数范围:1-35个)
弯沉传感器布置范围:0-2500mm
弯沉测试精度:优于2%
弯沉分辨率:1μm
*大荷载:150kN(可升级到250kN)
荷载量程:0~150kN(连续可调)
荷载测量精度:0.5%
荷载分辨率:0.1kN
温度量程:-50~100℃
温度测量精度:0.5%
温度分辨率:0.1℃
DMI测量精度:0.1%
DMI分辨率:0.1m
里程显示器:实时显示当前里程
承载板形式:十字对称分开成四份扇形且底部固定有橡胶片的承载板
承载板直径:300mm(可按要求选配)
笔记本电脑:Windows XP操作系统
拖车底盘:专用液压式惯性制动式拖车底盘
通过高度:200mm
重量:850kg
外形尺寸:3500 mm×1680 mm×1500mm
数据采集分析处理软件与数据采集控制器进行数据交换,既对数据采集控制器下载命令和参数,并且接收从数据采集控制器上传的数据,并将接收到的数据保存,处理后根据要求实时显示或生成图表。
执行规范:JTG E60-2008/T 0953-2008。
全自动拖车式落锤弯沉仪工作原理:
通过液压泵站系统提升落锤至设定高度后,然后通过液压泵站系统控制落锤释放,做自由落体运动,冲击被测路面上的加载板,使被测路面产生一定的形变量,同时数据采集控制器采集与路面紧密接触的弯沉传感器测量的地面形变量以及荷载传感器测量的冲击力。
全自动拖车式落锤弯沉仪结构:
挂车
落锤系统(荷载发生器)
数据采集控制器
数据采集分析处理软件
弯沉传感器和荷载传感器
主要特点:
便捷的人机交互界面、实现全自动测试功能
各种传感器自检功能
可生成与贝克曼梁弯沉的回归方程式功能
试验数据自动备份功能
GPS定位功能(根据用户要求选装)
视频监视功能(根据用户要求选装)
应急手动操作功能
安全防护罩功能
全自动拖车式落锤弯沉仪与牵引车同步转向、制动、倒车指示灯及高位闪烁警示灯
技术参数:
弯沉量程:-2500μm~+2500μm
弯沉传感器个数:标准7个(可选配弯沉传感器个数范围:1-35个)
弯沉传感器布置范围:0-2500mm
弯沉测试精度:优于2%
弯沉分辨率:1μm
*大荷载:150kN(可升级到250kN)
荷载量程:0~150kN(连续可调)
荷载测量精度:0.5%
荷载分辨率:0.1kN
温度量程:-50~100℃
温度测量精度:0.5%
温度分辨率:0.1℃
DMI测量精度:0.1%
DMI分辨率:0.1m
里程显示器:实时显示当前里程
承载板形式:十字对称分开成四份扇形且底部固定有橡胶片的承载板
承载板直径:300mm(可按要求选配)
笔记本电脑:Windows XP操作系统
拖车底盘:专用液压式惯性制动式拖车底盘
通过高度:200mm
重量:850kg
外形尺寸:3500 mm×1680 mm×1500mm
数据采集分析处理软件与数据采集控制器进行数据交换,既对数据采集控制器下载命令和参数,并且接收从数据采集控制器上传的数据,并将接收到的数据保存,处理后根据要求实时显示或生成图表。