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  • 公司名称石家庄飞泰检测仪器有限公司
  • 品       牌
  • 型       号GT-20型
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/4/19 9:03:33
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石家庄飞泰检测仪器有限公司是专业从事各类无损检测仪器、理化分析仪器、计量仪器、建筑仪器等仪器设备的生产、销售及售后服务为一体的综合性公司,是目前国内生产销售各类无损检测仪器品种多、规模大的专业企业之一。 应用领域飞泰检测仪器已经被广泛应用于各地特检院、建设工程质量检测站、锅炉压力容器制造、工程机械制造业、钢铁冶金业、钢结构制造、船舶制造、石油天然气装备制造、航空航天、铁路交通、锅炉压力容器等领域,飞泰检测仪器已经被广泛应用于热工、压力容器、航空、航天、电力、石油、化工、管道、、核工业、船舶、汽车、冶金、钢构、铁路、高校等行业的制造、生产、质控环节上,受到了一致的好评,在行业中树立了较高的度,实现了良好的经济效益和社会效益,客户对象遍及海内外。 公司秉承着“专业、诚信、值得信赖”的经营理念,针对客户的实际要求提供合适的产品与服务。奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针,不断为用户提供满意的高科技产品,以良好的产品质量和的技术服务受到了用户的*。我们多年的经验同积累,我们的专业和不断地创新,我们的诚信和服务, 得到了各行业客户的一致肯定和好评。 发展历史多年来公司以优良的产品、完善的服务、良好的信誉赢得了顾客的信赖,并以此建立了长期的合作关系,帮助用户解决在材料、物理、化学、金相、热处理、光学、计量等测试领域遇到的各种问题,公司还为各种类型客户提供零散及整体实验室的设计、筹建、调试安装、使用培训、售后服务等,其项目包括实验室常规装备、分析仪器、耗材配件、测试软件、技术指导服务在内的实验室综合流程解决方案。
硬度计
新浪网球新闻微博GT-20型钢轨探伤仪是新设计第三代铁路全数字式、轻便手推式钢轨超声波探伤设备
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  • GT-20型钢轨探伤仪是新设计第三代铁路全数字式、轻便手推式钢轨超声波探伤设备。该设备全面满足T/T 2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准的要求,适合于43kg/m~75kg/m钢轨的探伤,能高效的检测出钢轨轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,适合普铁、高铁、铁等各种钢轨检测应用场合。
    新浪网球新闻微博仪器采用超声主机+操作终端模式并通过无线WIFI连接,在提高客户操作体验同时,扩充仪器的互联网+功能,可实现人机检测分离、数据在线、离线实时存储、GPS定位、数据云存储等多种功能。并可以按照客户自己需要,定制属于自己的超声操作终端。

功能特点:

  • 小车车架结构布局紧凑,坚固耐用,维护方便。

  • 大容量一体式工具箱水箱。

  • 一体式探头架,单个探头拆卸更换方便。

  • 仪器体积便携小巧,工业三防触摸平板。

  • 性能指标出色,符合相关标准。

  • 支持GPS定位、数据云存储、自动语音识别等功能。

  • 满足探伤所需的功能丰富的应用软件。

通道数 10个通道:9个探伤通道,1个校对通道
探头种类 频率在2MHz~2.5MHz间的不同角度双晶探头,其中6个70°探头,2个37°探头,1个0°探头
探头接口 Q9
探头排布方式和检测区域 全面探测钢轨各主要部位伤损,其中: 2个70°探头扫查轨头左侧; 2个70°探头扫查轨头中部; 2个70°探头扫查轨头右侧; 2个37°探头扫查轨腰(螺孔裂纹及其它斜向裂纹); 1个0°探头扫查轨头、轨腰、轨底、螺孔水平裂纹
通道工作频率 1.5MHz~3.0MHz
增益调节范围 0~80d
抑制 关闭、大
动态范围 抑制最小时不低于16d,抑制时2d~6d
重复频率 每个通道400Hz
波形显示方式 A型、型或A+型同时显示
检测范围 可手动调节或根据选择的轨型自动设置
衰减器误差 每12d的工作误差不超过±1d
水平线性误差 ≤1%
垂直线性 ≤15%
放大器频带 -3d 1.5MHz~3.0MHz
阻塞范围 不大于20mm
抑制状态对测量结果的影响 仪器的抑制处于不同状态时,幅度差为10d±2d两个回波的差值的变化ΔM不大于2d
工作压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响 在额定的工作压范围内,探伤仪的闸门位置和报警平应无明显变化,回波幅度的变化ΔNd和探伤(报警)灵敏度变化ΔSd均不大于1d
数字采样误差 到最小信号振幅变化不应大于屏高的±5%
数字探伤仪的响应时间 数字探伤仪的响应时间不应大于5ms
距离幅度特性 横波探头探测同孔径、不同声程的横通孔;0°探头探测不同声程的大平底,其反射波高的差值ΔW应满足以下要求: 0°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线点范围内,ΔW≤12d;在距离幅度特性曲线点到深度150mm范围内,ΔW≤8d; 37°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线点范围内,ΔW≤12d;在距离幅度特性曲线点到深度150mm范围内,ΔW≤8d; 70°探头,在相当于探测深度10mm~70mm范围内,ΔW≤12 d。
信噪比 O°探头:在GTS一60试块上探测底面,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于24d;信噪比不小于16d。 37°探头:在GTS一60试块上探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂,使两波等高,并使波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于22d;信噪比不小于8d。 70°探头:在GTS一60试块上,用二次波探测φ4mm平底孔,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于20d;信噪比不小于10d。
探伤灵敏度余量 0°探头:探测WGT-3试块110mm底面,当波高达80%时的灵敏度余量不小于36d。 37°探头和70°探头:探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔,当波高达80%时的灵敏度余量不小于40d。
动态探伤能力(缺陷检出能力) 配用0°,37°,70°路轨专用探头,可发现钢轨对比试块GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并发出相应的报警指示
报警闸门调节方式 报警闸门的起位、宽度和平可手动调节
报警方式 实时报警(进波报警和失波报警);螺孔双波报警;延时二选一报警
报警指示 声光报警方式,报警音量、频率可调节。
波形测量 自动测量并显示闸门内波声程、水平和垂直距离。
增益曲线 用户可根据实际需要进行增益曲线(8个点)的调整
探伤记录 全程数据记录(50公里),数据可导出和回放,数据格式兼容GT-2+型号。
操作输入方式 触摸屏输入方式
显示屏 分辨率1280×800
触摸屏 容式,高强度,防刮花,支持手写
数据接口 US 2.0; LAN 100Mbps; WIFI 802.11 a/b/g/n; 蓝牙 T 4.0
仪器使用源 直流12V(锂池组)
连续工作时间 ≥8h
水箱容量 ≥20L
型图像显示精度 纵坐标和横坐标均为2mm
编码轮精度 2mm
探伤速度 5.0km/h
工作环境温度 -15℃~45℃
外形尺寸(长×宽×高mm) 整车在工作状态时的外形尺寸,其长、宽、高约为780mm×290mm×1006mm
重量 车架约24kg; 超声仪器约2.4kg; 仪器池830g; 操作终端机(三防平板脑)730g; 小车标配5组探头约1.4kg


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