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基本原理

柴油机驱动杏耀平台注册登录运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流杏耀平台注册登录与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动杏耀平台注册登录的转子，利用‘电磁感应’原理，杏耀平台注册登录就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述杏耀平台注册登录组zui基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和杏耀平台注册登录控制、保护器件和回路。

结构分析 一台普通型柴油杏耀平台注册登录组主要由柴油机、杏耀平台注册登录以及控制系统三部分组成，柴油机和杏耀平台注册登录有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将杏耀平台注册登录钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成，目前市场上的柴油杏耀平台注册登录组使用刚性连接的比较多一些，柴油机和杏耀平台注册登录连接好之后安装在公共底架上，然后配上各种起保护作用的传感器，如水温传感器，通过这些传感器，直观地把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油杏耀平台注册登录组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油杏耀平台注册登录组的控制系统，控制屏一般安装在杏耀平台注册登录上，称为背包式控制屏，也有部分是独立一个屏放置在操作室内，称为分体式控制屏，控制屏通过电缆和杏耀平台注册登录以及传感器连接，分别显示电参数和柴油机运行参数。此外,杏耀平台注册登录组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱,有的还装设有消声器和外罩。