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2024年01月11日 11:38:26人气:191来源:郑州跃博新能源汽车科技有限公司

在2021年左右跃博新能源从合作伙伴那里接触到了业内压缩机企业翰昂(汉拿Hanon)的产品HES33,本着学习的精神跃博新能源对其进行了研究,今天我们就来分享一下心得体会。

EV460-1 (2)

翰昂(汉拿Hanon)HES33压缩机

市面上有消息称电装、三电、汉拿占据了新能源车企的超半数的,早期的特斯拉model3压缩机,包括国内新势力蔚来ES6、ES8压缩机,小鹏P7压缩机和长安汽车EV460压缩机等用的都是翰昂(汉拿Hanon)的压缩机HES33。当然这应该是在2020年之前的数据,近几年国产新能源车,特别是业内大哥比亚迪的崛起有力的冲击着国际范围内压缩机的。

汉拿压缩机 (2)

涡旋盘的生产

与市面上的其他压缩机一样,翰昂(汉拿Hanon)涡旋式压缩机的涡旋结构由一对动、静涡盘相互咬合而成,动静涡盘之间应保证良好的密封性,避免因冷媒泄露导致效率损失。该压缩机具有背压室和背压调节流路。背压室形成于回旋涡旋盘和旋转轴之间,用于向固定涡旋盘的方向支撑回旋涡旋盘。背压调节回路包括第路和第二流路,第路以使排出室与背压室相连通的方式形成,第二流路以使背压室与吸入室相连。
HES33涡旋盘

磨损的翰昂(汉拿Hanon)HES33压缩机静盘

翰昂(汉拿Hanon)HES33压缩机动静涡旋盘材质为为锻造或铝压铸,参数为:

动盘直径为:81.6mm

静盘直径为:123.4mm

旋线公式为:
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鉴于电动压缩机的特性以及我国新能源车的国情——多是网约车,这导致压缩机一年跑了四五年的行程,多数网约车需要在两年内更换压缩机,所以我们拆解的这台压缩机的动静盘磨损严重,甚至有部分动静盘碎屑进入到电机里,导致压缩机绝缘出故障,不工作。这也是大部分网约车会遇到的问题,解决办法是更换涡旋盘或者更换替代机型的压缩机,清理空调管路。

翰昂(汉拿Hanon)HES33的压缩机和国内大多数压缩机的进气和排气口尺寸不同,高低压接头也有差异。

接原车线束

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接压缩机

HES33接压缩机

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