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气体压力控制器是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动，使气压保持在0.70Mpa，以满足行车制支要求的部件。如果压力控制器的气压小于0.65Mpa，行车制动时摩擦片就不能与制动盘很好地接触，导致制动距离过长，制动效能下降或失效；如果压力大于0.70Mpa，摩擦片就很容易与制动盘抱死烧坏，导致制动距离过短，轮胎严重磨损，甚至正常制动时也出现“紧急制动”现象，严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出，造成重大事故，所以对压力控制器的使用与维护绝不能忽视。

工作时发动机带动的空气压缩机排出压缩空气，经进气孔A进入压力控制器，向右推动进气止回阀，进入信发彩票平台安全不I和信发彩票平台安全不II，压缩空气经出气孔B进入储气筒，储气筒的高压气体通向制动阀和气压表等，以供制动使用。如果信发彩票平台安全不I内的压缩空气压力小于0.07Mpa，则信发彩票平台安全不II内的压缩空气不能将阀门鼓膜向上顶开，压缩空气持续地向储气筒充气，直至气体压力达0.07Mpa；如果信发彩票平台安全不I内的压缩空气将阀门鼓膜向上顶开（鼓膜弹簧和阀门鼓膜通过调整螺钉调整，压力绍终保持在0.70Mpa），信发彩票平台安全不II内的压缩空气通过阀门鼓腊和放气阀门之间的空隙进入信发彩票平台安全不III和信发彩票平台安全不IV，信发彩票平台安全不III内的高压空气向右推动皮碗和阀杆，阀杆向右推开放气止回阀，阀杆左端离开放气孔座，信发彩票平台安全不III和信发彩票平台安全不IV内的高压气体分别从放气孔C、D排出，信发彩票平台安全不III和信发彩票平台安全不IV内的气压下降，低于0.70Mpa，然后放气止回阀、阀杆和皮碗在放气止回阀弹簧的作用下恢复到原位，同时阀门鼓膜被鼓膜弹簧顶回原位，阀门鼓膜和放气阀门紧密贴合，空隙消失。信发彩票平台安全不I和信发彩票平台安全不II内的气压下降至0.70Mpa，空压机继续向储气筒充气，如此反复循环。

所以，为了使用安全，应定期检验压力控制器的工作性能：首先将发动机熄火，连续踏下制动踏板（或将贮气筒入水开关打开，使贮气筒内的气体放尽），直到气压表指针为零，并闭放水开关，然后启动发动机，并稳定在700-800r/min，使系统气压达到0.70Mpa，继续充气时则压缩气空气从压力控制器放气孔排出。排气时如果气压低于0.65Mpa，说明放气阀压力偏低，应将压力控制器的调整螺钉拧入小许。如果气压高于0.70Mpa才放气，说明放气阀压力偏大，应将调整螺我拧出少许。如果系统气压持续维持在0.70Mpa，则说明压力控制器的工作正常。压力控制器在出厂前已调整好并加铅封，如*不要随意拆卸。/